继EX90之后，沃尔沃再度更新了旗下纯电动汽车的产品矩阵。
6月7日，沃尔沃在意大利米兰正式发布了旗下首款小型纯电动SUV——EX30。这也是沃尔沃品牌第二款基于全新纯电动架构打造的纯电汽车。随着EX30的到来，沃尔沃的纯电动产品矩阵已增加至四款车型，包括：EX30、C40 Recharge、XC40 Recharge以及EX90。其中，最入门的EX30基于吉利汽车集团旗下的SEA浩瀚架构打造，与极氪X、Smart精灵#1同级，是沃尔沃品牌史上最小且最便宜的纯电车型。
EX90则基于沃尔沃SPA2纯电动架构打造，定位中大型纯电SUV，是目前沃尔沃品牌的纯电旗舰。C40 Recharge和XC40 Recharge从命名上就能看出，这两款车型属于沃尔沃上一代的“油改电”纯电车型，其在之后会被以EX为命名的全新一代纯电产品所替换。因此，如果单看纯电动汽车产品线，虽然沃尔沃已积极的进行纯电动化的转型，但其产品线的更替速度却也明显偏慢，真正意义上的新世代纯电车型仅有两款。这样的产品更替速度显然是难以与友商们形成竞争的。
回到全新的沃尔沃EX30本身，作为沃尔沃全新推出的第二款新世代纯电SUV，沃尔沃EX30在外形设计上启用了沃尔沃品牌的最新设计语言打造。新车的前脸设计极度简洁，品牌标志性的“雷神之锤”头灯搭配矩阵式的内灯组，让EX30显得科技且前卫。车尾部分，EX30的尾部被塑造得非常立体，尾灯的设计也极具辨识度。
内饰部分，沃尔沃EX30的座舱同样采用极简风格的设计，且同时拥有强烈的科技氛围。新车弱化了仪表盘的存在，取而代之的是用一块12.3英寸的中控竖屏来显示各种车辆信息，并完成多媒体交互。在车机功能方面，EX30采用了原生的Google智能车机系统，功能上拥支持：Google智能语音助手、Google地图在线导航、Google Play应用商店等一系列Google全家桶服务。此外，这套车机系统还支持：5G网络、OTA升级、车联网、无线苹果Carplay连接等功能。同时，新车还可选配哈曼卡顿音响系统。
得益于极简的座舱设计，EX30在前排储物空间的布局上也有优化。通过电子怀挡的设计，EX30的中央扶手和中控地台区域空出了一大块储物空间，可用于放置手机、水杯等物件。另外，秉承北欧品牌的一贯环保理念，EX30内饰也应用了可回收环保材料。
安全性方面，沃尔沃EX30不仅配备了L2级智能驾驶辅助系统。新车还通过针对车身A柱、B柱、C柱的结构优化，以提升车辆受碰撞时的安全性。另外，EX30还配备了新型的安全气囊，以提升被动安全防护表现。
尺寸方面，沃尔沃EX30的车身三围分别为：4223/1836/1549mm，轴距2650mm，定位小型SUV。
性能方面，沃尔沃EX30分别提供有单电机后驱和前后双电机四驱两种动力配置。其中，单电机后驱车型最大功率输出272马力；前后双电机四驱车型最大功率输出428马力。续航方面，根据电池组容量不同，EX30分别有三种续航，分别为单电机51kWh磷酸铁锂电池组，WLTP续航344公里，0-100kph加速5.7秒；单电机69kWh三元锂电池组，WLTP续航480公里，0-100kph加速5.3秒；双电机四驱69kWh三元锂电池组，WLTP续航460公里，0-100kph加速3.6秒。
充电时间方面，沃尔沃EX30在快从模式下仅需26分钟即可将电量从10%充至80%。
根据消息，沃尔沃EX30将在今年秋季上市，欧洲市场的起价为34,950欧元。随后，沃尔沃EX30还会推出衍生的Cross Country跨界版车型。
作为极氪X的兄弟车，沃尔沃EX30预计会年内国产上市。如果以沃尔沃C40 Recharge（指导价28.90-33.90万元）和XC40 Recharge（指导价27.99-31.90万元）的定价作为参考，沃尔沃EX30在中国市场的价格必然超过22万元起。如此，对比极氪X（指导价：18.98-22.98万元），沃尔沃EX30显然会有非常高的品牌溢价。然而，相比极氪X，沃尔沃EX30在产品力层面却高度同质化。而在设计层面，极氪X的表现也丝毫不逊于EX30。面对如此情况，沃尔沃能用什么理由说服中国消费者以更高的价格购买EX30呢？不仅仅是EX30，其实沃尔沃EX90也存在品牌溢价过高，而导致销售遇冷的状况。
