“行到水穷处，坐看云起时。”说走就走的旅行成了“打工人”最为向往的生活状态，虽不能像古人一样“达人所之未达，探人所之未探”，远离城市喧嚣，静静地享受户外难得的舒适自在，才是旅行的目的。
千里云游
多数人认为古代人生活简朴，旅行可以做到说走就走，不会有太多顾虑。而事实上，古人旅行一次的难度不亚于搬家。不论到哪都离不开吃、穿、住、行。古人出门在外，需要随身携带盘缠，路上也没有便利店随时提供补给，干粮也需要随身携带。庄子在《逍遥游》中说道，“适百里者，宿舂粮；适千里者，三月聚粮。”短途出行夜里就需要准备食物，千里独行则要提前三个月备好粮食。
住就更加困难了，古时候可没有现代仿造的上好客栈，“床头屋漏无干处，雨脚如麻未断绝。”是古代最常见的客栈。运气不好再碰上杀人越货的黑店，不仅居住条件简陋，甚至小命难保。南宋洪迈的《夷坚志》中这样描写黑店，“待客熟睡，以巾缚客口，倒曳至窖中，生埋之。”如果进入更加人迹罕至的地方，被褥也要打包扛好。
《水浒传》中的黑店老板娘孙二娘
行又没有合适的交通工具。自商代王亥发明牛车以来，牛车一直是古代人最主要的交通工具。牛车虽然缓慢，但乘坐较为舒适，并且有着强大的运货能力，不仅百姓喜爱，王侯将相也十分中意。但是到了魏晋南北朝，牛车成为了身份的象征，《魏书·礼志四》中写道北魏皇帝出行时要“驾牛十二”。普通人更加没有骑马出行的机会，只得积跬步以至千里。
牛车俑
要做到真正的独行千里恐怕是不现实的。众人皆知徐霞客游历天下，写下中国地理开山之作《徐霞客游记》，却鲜有人知道他在旅途中带着数个仆人，其中顾仆在书中甚至出现二百六十多次。累了，顾仆铺好被褥；饿了，顾仆烧火做饭；前路艰险，顾仆前去探路，甚至遇上强盗，也是顾仆冲上去肉身挡刀。“艾仆与顾仆，俱为盗戳，赤身而来，与余同被卧，始知所谓被四创者，乃余仆也。”有顾仆的侍护，徐霞客方能行得百里路。没有了顾仆，他几乎寸步难行，“初三日寒甚，而地泞天阴，顾仆病作，仍拥炉庵中，作《上封寺募文》。”
现在旅行不会碰上如此多的艰难险阻，手机吃、穿几乎可以搞定，但住和行仍然需要一个得力的助手。而以轿车为基础，拓宽后备箱空间的旅行车是长途出行的最佳选择。
“最美”旅行车
奥迪是世界上最会制造旅行车的厂商之一。1994年奥迪RS系列的首款车型RS 2 Avant问世，该车以奥迪80 Avant为原型与保时捷联合开发，谱写了奥迪“最美”旅行车的篇章。随后，奥迪100更名为奥迪A6，奥迪80则变成了奥迪A4，RS 4 Avant也成为了RS 2 Avant的继任者，保留高性能的同时，对细节之处进行升级。
紧接着，奥迪Allroad正式进入人们的视线，与性能强劲的RS系列不同，Allroad系列将旅行车与传统SUV相结合，不仅保留轿车驾驶时的精确性，同时融入奥迪引以为豪的quattro四驱系统，此外还搭载可空气悬架，并对轮眉等车身包围进行升级强化，使其兼顾SUV的超强通过性。
2002年，奥迪RS 6问世，随着旅行车到来的还有轿车车型，前四连杆后双叉臂的底盘结构让其悬挂高度比普通A6降低20mm，也与2006年上市的第二代奥迪Allroad进一步区分。第二代奥迪Allroad的MMI系统自带驾驶模式选择功能，五种不同的驾驶模式对应着不同的悬架高度、及软硬。
如今奥迪RS 6已经发展到第三代车型，随之而来的是更加强劲的性能，4.0L V8双涡轮增压发动机，匹配ZF 8速手自一体变速箱，最大功率560马力，最大扭矩700N·m，仅3.9秒便能破百。奥迪A6 Allroad也来到了第四代车型。
可靠的避风港
第四代奥迪A6 Allroad于2019年法兰克福车展前夕正式发布，中网减少镀铬饰条的运用并且更加扁平化，两侧矩阵式LED大灯造型也更加犀利。尾灯同样采用LED光源，不论前脸还是尾部，夜间都有很强的辨识度。
进入车内，安全稳固成为内饰设计的主基调，实木装饰面板以及全真皮包裹让车内体验妙不可言。而虚拟座舱以及空调触控屏幕在安心的基础上更增添了不少科技感，中控屏幕以及空调控制屏按下时会有震动反馈，清脆的触觉不会让人觉得没有实体按键难以操作，反而让人感觉在驾驶时可以安心操作。
而Allroad车型最看重的quattro四驱系统也没有缺席，虽然与之前机械式结构不同，但全新升级的Ultra技术quattro系统以每秒数百次的速率收集车辆当前驾驶状态，传达给中央处理器，并迅速调整各个车轮的动力分配，无论雨雪、砂石都能提供更强的抓地力以及脱困性能。
城市路况同样无需担心，奥迪A6 Allroad 全新一代搭载3.0L V6涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，并且配备48V轻混系统，V型六缸发动机提供优秀的平顺性同时带来优雅从容的加速感受，48V轻混系统也将提供更充足的动力来源，支持车辆更多的滑行时间以及更长的启停时间，提升燃油经济性及效率。
行驶在城市道路，舒适模式下的奥迪A6 Allroad底盘轻松过滤细小震动，从容不迫的质感令人着迷；运动模式下，较为沉重的方向盘转向手感以及紧绷的悬架，让人感受到更多的路感，充满驾驶激情；越野模式下，走过砂石路面，quattro系统及升高的悬挂能够保证快速通过，不用担心托底或陷入泥地的窘境。
旅行车是千里独行的绝佳选择，而奥迪A6 Allroad更能从容处理各种道路带来的不确定性因素。徐霞客要是有了它，恐怕在书中提及二百六十多次的就是奥迪A6 Allroad了。
