当销量持续下滑遇上新一轮产品周期，上汽通用能否借此扭转不利局面？
根据乘联会5月10日公布的2019年4月综合销量排名快报，今年4月，上汽通用因零售销量出现40.1%的同比大幅下滑，在厂商排名榜单中的排名已经被吉利汽车和东风日产超越，从第3名下滑到了第5名。不过，在累计销量上，上汽通用目前还依旧排在第3名。
据青橙汽车统计，自去年5月份起，上汽通用已经连续12个月出现零售销量同比下滑的情况。具体看到今年1-4月，上汽通用零售累计销量为47.3万辆，同比下滑22.2%。
从行业整体来看，上汽通用今年前4个月的销量表现已远远落后于行业平均水平。据乘联会数据，4月份国内狭义乘用车零售销量为150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，1-4月累计销量为659.5万辆，同比下降11.9%。上汽通用不论是4月份零售销量40.1%降幅还是1-4月累计销量22.2%降幅，均远高于行业平均降幅。
上汽通用旗下共有别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌，而今年以来上汽通用均未对外公布它们的销量情况。根据乘联会车型零售量排行榜单数据，今年1-4月，别克英朗累计销量为7.4万辆，同比下滑22.9%；别克GL8累计销量为4.0万辆，同比下滑17.9%；别克GL6累计销量为1.2万辆，同比增长1.2%；雪佛兰科沃兹累计销量为6.6万辆，同比增长0.4%；凯迪拉克CT6累计销量为3556辆，同比下滑32.1%；凯迪拉克XT5累计销量为1.4万辆，同比下滑48.5%。
其他车型销量因未上榜，乘联会没有公布相应数据。不过，从以上车型销量数据中也不难发现，上汽通用旗下车型产品的销量增长大多处于停滞状态。
据了解，2018年，上汽通用累计销量为197万辆，同比微跌1.5%。其中，别克品牌累计销量约为107万辆，同比下降12.8%；雪佛兰品牌累计销量为67.4万辆，同比增长11.9%；凯迪拉克累计销量为22.8万辆，同比增长31.8%。进入2019年，上汽通用这三大品牌的销量增长均开始陷入停滞状态。
对于今年情况，上汽通用总经理王永清在2019年上海车展接受采访时曾表示：“对我们来说上半年比较累，但我们最主要就是保持好的节奏，保持好整个终端包括经销商的状态。上半年我们的节奏不会有大变化，只要跟着市场节奏，就是胜利。下半年三大品牌有多款车型新上市。今年我们上汽通用在大的节奏下会平衡好销量和经营质量，包括经销商的盈利性等等方面。在我看来，二季度如果说能够做平的话，今年正增长有希望。”
青橙汽车了解到，今年3月上汽通用向外界发布了全新企业发展愿景，对未来五年产品规划以及服务方面进行了新的布局。在产品方面，2019-2023年，上汽通用将总计推出60款以上全新或改款车型。其中，2019年作为新一轮产品投放周期的第一年，上汽通用旗下三大品牌将推出18款全新或改款车型，广泛覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车、新能源车等多个细分市场。
对于上汽通用来说，一面是销量的不断下滑，一面是新一轮的产品投放，其在2019年接下来的时间里作何表现值得期待。
