面对整个汽车行业的集体转型以及持续上涨的油价，进入2022年以来，新能源汽车的销售开始呈现大爆发的势头。很显然，在不久的将来，新能源汽车将会完全取代传统的燃油车。不过在新能源车型逐渐成为主流的过程中，受限于电池技术的发展，纯电动车的里程焦虑问题还需要时间解决。对于普通消费者来说，既要高效省油，又无续航焦虑，插电混动车型无疑是当下最完美的一种解决方案。
提到混动车型，这个市场此前一直被丰田和本田两大巨头占据。如今，随着自主品牌的集体崛起，对于普通消费来说开始有越来越多的性价比更高的插电混动车型可供选择。比如，今年3月上市的星途追风ET-i，就是一款产品力和价格都很不错的新时代插电混动SUV。
外形方面，星途追风ET-i延续了燃油版车型的设计，整体风格时尚、动感，很符合目前年轻消费者的审美喜好。
内饰部分，星途追风ET-i走的是简洁科技风。其内饰设计以一块一体式的双联屏为核心打造。其中，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏也为12.3英寸。车机系统方面，星途追风ET-i搭载了Lion雄狮智云4.0系统，具备有：在线导航、智能语音、苹果Carplay手机互联、车联网、FOTA升级等功能。这套车机的交互表现和性能都达到了目前市场的主流水准。
其它配置方面，星途追风ET-i共推有两款车型，高配版车型搭载有：AR增强实景导航、SONY音响系统、多色车内氛围灯、内置行车记录仪、电动感应尾门、540度全景影像等，可以让日常用车更方便。
尺寸方面，星途追风ET-i车身三围分别为：4533/1848/1699mm，轴距2670mm，定位紧凑级SUV。
动力部分，星途追风ET-i搭载了一套由奇瑞自主研发的插电混动系统。这套插电混动系统由一具1.5T发动机+双电机+三元锂电池组+三挡DHT变速器构建而成。这套插电混动系统中的1.5TCI涡轮增压发动机获得有“最强中国心”的称号，最大功率输出115kW，配合双电机125kW的总功率输出，整套系统的综合最大功率输出为240kW，峰值扭矩510牛米，0-100kph加速时间仅6.8秒，动力性能非常强劲。
除了动力强劲，星途追风ET-i还非常的高效节油。由于配备了三挡DHT变速器，星途追风ET-i可以面对不同驾驶场景时，都让混动系统保持在最高效的工况区间运行，这也自然带来了非常节油的表现。数据显示，星途追风ET-i的NEDC标准综合油耗为百公里1L；馈电状态下的综合油耗也仅为百公里4.8L，实属惊人！
总结：作为一款售价区间为15.28-16.28万元的插电混动紧凑级SUV，星途追风ET-i对比起同级别的日系插电混动SUV要便宜10万元。但在设计、配置、空间、动力性能方面，星途追风ET-i却丝毫不落下风。如果你想要一款高效节油，动力强劲，又颜值在线的新能源SUV，那么星途追风ET-i值得推荐。
