2021广州车展即将开幕,今年的广州车展看点颇多,但最大的热点依旧是新能源汽车。随着传统汽车品牌大力挺进新能源汽车市场,整个市场的格局会发生怎么样的变化呢?以下,我们将带来本次车展三款值得关注的新能源汽车的解读。

 

凯迪拉克Lyriq

作为传统汽车巨头中最早开发纯电动汽车的集团,通用汽车在新能源汽车的开发上有着深厚的底蕴和技术积累。因此,凯迪拉克在华国产的首款纯电动SUV——Lyriq,也带给了中国消费者们足够的惊艳。凯迪拉克Lyriq在2021广州车展车展开幕前开启了预售,并将正式在本次车展上亮相。

外形方面,凯迪拉克Lyriq的设计非常具有冲击力,不仅有很强的前卫科技感,同时很好的融入了时尚与豪华气息。Lyriq的外形设计算得上是目前传统汽车品牌在纯电动汽车市场比较有代表性的力作之一。

内饰部分,凯迪拉克Lyriq最大的亮点就在于全系配备一块33英寸的一体式OLED超高分辨率(9k)显示屏。这款显示不仅再度强化了Lyriq的科技氛围,也同时展现了新车的技术实力。Lyriq将搭载包括:AR-HUD抬头显示器、5G技术、Super Cruise驾驶辅助系统以及遥控停车等多种先进科技,从而让消费者领略当下最先进的量产纯电动汽车到底是怎么样的。

尺寸方面,凯迪拉克Lyriq的车长将超过5米,轴距仅3.1米,定位中大型SUV。

性能方面,凯迪拉克Lyriq将是基于通用Ultium奥特能纯电动平台打造的首款国产车型。其将提供后驱单电机和四驱双电机两种动力布局。新车的最大综合功率输出将达到340马力,峰值扭矩440牛米。同时,得益于Ultium电池系统更低的安装重心,凯迪拉克Lyriq具备了接近50:50 前后轴重量分配,这使得它拥有比一般SUV更优秀的操控表现。在续航方面,搭载95.7kWh的三元锂电池组的凯迪拉克Lyriq在CLTC工况下的续航可超过650公里。直流快充模式下,新车可在10分钟,补充96公里的续航里程。

目前,凯迪拉克Lyriq后驱长续航豪华版的预售价为:43.97万元。参考此前北京奔驰紧凑型纯电动SUV——EQA300 4MATIC(预售价37万元)、EQB350 4MATIC (预售价44万元)的预售价,凯迪拉克Lyriq不是显得非常良心与超值呢?

随着凯迪拉克Lyriq的到来,国内豪华纯电动SUV市场的格局必将被改写。

 

岚图MPV

随着中大型高端MPV成为中国车市增长的新风口,越来越的汽车厂商也将焦点集中在了MPV车型身上。在11月17日晚,备受关注的岚图全新MPV正式对外公布,新车将亮相2021广州车展。

作为岚图品牌旗下的第二款车型,岚图MPV和岚图Free一样,继续采用增程式和纯电动两种动力驱动方式。

外形方面,岚图MPV的采用了品牌家族设计语言打造,前脸显得非常凶悍、大气,从而成功的营造出了一种强大气场和豪华感。

内饰部分,岚图MPV也延续了岚图Free的布局。内饰的做工很细致,用料也很高级。新车也同样配备了一体式的三联大屏。并具备5G车载光速娱乐及办公系统、整车OTA升级以及L2+智能驾驶辅助系统。

尺寸方面,岚图MPV的车身三围分别为:5315/1980/1810mm、轴距3200mm。整体尺寸比丰田埃尔法大上一圈,这为其舒适的乘坐性奠定了良好的基础。

性能方面,岚图MPV的动力极其强劲,其纯电四驱版车型的0-100kph极速成绩仅需5.9秒。此外,新车还是同级首款采用前双叉臂,后多连杆悬挂,并配备主动空气悬架和CDC电磁减振系统的车型。豪华程度与舒适性“爆表”。

毫无疑问,岚图MPV是一款非常值得期待的产品,其或将开创属于自己的MPV细分市场。

 

广汽本田e:NP1

继东风本田e:NS1在2021武汉车展上完成亮相之后,其兄弟车——广汽本田e:NP1也将在自己的主场2021广州车展正式发布。

作为本田全面转向进军新能源汽车市场的先锋,广汽本田e:NP1无疑是非常让人关注和期待的。

外形方面,广汽本田e:NP1采用了本田家族最新的设计语言,其整体外形会与明年上市的新一代广汽本田缤智高度相似。

内饰部分,广汽本田e:NP1将启用一套全新的数字座舱,并搭载名为“e:N OS”的全栈智控生态系统。这套座舱将配备一块10.25英寸全液晶仪表盘和一块超大的15.2英寸高清超薄边框中控屏,车机系统升级为Honda CONNCET 3.0 纯电动车专用版本,并支持:AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等多项功能。

除此之外,针对目前消费者最新的用车习惯,新车还可以通过手机作为终端数字钥匙,能远程对车辆的空调、车门等进行控制,并且可通过手机解锁进行无钥匙启动。

尺寸方面,广汽本田e:NP1的车身三围预计与东风本田e:NS1的车身三围(4390/1790/1560mm)相同,轴距则同为2610mm。

性能方面,广汽本田e:NP1将基于本田全新的e:N Architecture F平台打造。此平台将电机布置在前轴并采用前轮驱动,动力有高、低功率两种标定。其中,低功率版最大功率输出134kW,高功率版最大功率输出150kW。

作为目前市面上稍有的小型合资纯电动SUV,广汽本田e:NP1或将再度领跑该细分市场。

原文作者:何威
编辑:何威