2月24日，福特中国宣布，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁先生决定退休，现任福特中国董事总经理兼首席运营官吴胜波先生将自3月1日起正式接任福特中国总裁兼首席执行官，向福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆∙法利（Jim Farley）汇报。
据悉，在卸任福特中国的职务后，陈安宁将参与有关提升公司全球战略竞争力和业务增长的项目，并继续向吉姆∙法利汇报。今年10月1日陈安宁将正式退休，从而结束在福特汽车公司累计超过20年的职业生涯。
资料显示，陈安宁于2018年再次加入福特汽车公司，担任福特中国总裁兼首席执行官。此前，陈安宁曾担任奇瑞汽车有限公司首席执行官、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司董事长。
2019年，陈安宁提出“福特中国2.0”战略规划，此后，福特便积极以“先锋创新”的品牌精神推动在电气化、智能化领域的转型。在陈安宁带领下，福特中国成功推进了林肯品牌的国产化，快速推出了多款国产林肯品牌SUV车型，实现了品牌快速且持续的增长。
2022年随“福特中国2.0”战略的深入，福特汽车以“更福特，更中国”为核心理念，推出了包括新一代蒙迪欧、全新探险者、全新林肯Z等车型，并成功引进福特明星产品全新一代F-150猛禽。福特领睿、全顺等车型远销中东、南美等市场，助力中国“智”造闪耀世界。
过去几年里，中国汽车市场发生了巨大的变化，尤其是电动车市场已经飞速发展成为全球第一。面对中国市场日趋激烈的竞争形式，福特中国也在继续深化推进相应布局，2022年9月正式开启福特电马赫科技有限公司的运营，紧密协作福特全球Ford Model e业务单元，深度聚焦中国市场智能电动汽车研发与运营，并进一步支持Ford+计划。
除了打造传奇电跑SUV福特电马Mustang Mach-E车型品牌之外，福特中国还推出了“以消费者为中心”的Ford Select高端智能电动车专属品牌，采用独立的电动车直销网络，目前已落地106个销售网点，覆盖全国43个城市，其中包含56家城市展厅。
“在陈安宁的领导下，福特中国团队在数字技术方面形成了自身的实力，进一步优化成本结构，并加强了与合作伙伴的关系，”吉姆∙法利称，“尤为重要的是，在过去三年新冠疫情对于中国经济和人民生活带来挑战的时候，陈安宁还率领团队竭尽所能地为我们的客户、员工和经销商提供保障和支持。”
“我很荣幸能够领导福特中国的业务，也为公司在华业务转型所取得的进展而感到自豪。”陈安宁称，“现在是时候将这一重任交到吴胜波先生手中，并祝愿他继续带领团队为客户和业务伙伴创造更多价值。”
资料显示，吴胜波于2022年10月加入福特中国，担任董事总经理兼首席运营官，负责工程、生产制造、质量和采购等业务，同时全面负责管理福特中国商用车事业部。在加入福特中国之前，吴胜波担任惠而浦公司亚太区总裁和全球执行委员会成员。吴胜波还曾在欧司朗、霍尼韦尔和通用电气等跨国公司担任高级管理职务，拥有出色的运营管理能力和丰富的本地和全球市场经验。
吉姆∙法利称，“吴胜波是一位出色的领导者，拥有丰富的跨行业管理经验，这对于我们加速振兴福特中国业务来说是非常宝贵的。”
“从战略上讲，中国现在是全球汽车电气化革命的中心，并将持续引领未来的发展。福特正在深入了解并积极参与中国电动车市场的竞争，尤其是为客户提供充满创新、互联的智能电动汽车，这将有助于进一步树立福特在全球电动汽车市场的领先优势。”
