传祺GS4 PLUS为担当走量重任而来。
据中汽中心数据，近5年来A级SUV整体市场份额呈持续增长态势，随年份由2015年市占率17%逐步攀升至2021年1-4月的28%。与SUV市场份额提升同步发生演变，自主A级市场逐渐分化，以长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6为代表的PLUS阵营逐渐成为新的细分市场并成为主流需求。
A+级SUV成为新的兵家必争之地，在这样的背景下，6月30日，广汽传祺GS4 PLUS正式上市，新车售价12.68-14.98万元。本次上市共推出5个版本车型，外观方面提供两种设计语言，动力方面有钜浪第三代2.0T发动机和1.5T发动机可以选择；同时为带来更好市场表现，广汽传祺为新车准备了五重PLUS礼购车福利。
具体来看，分别为——无忧礼：588元享3年6次基础保养（含首保\限量10000台）；置换礼：全品牌可享至高7000元置换礼；金融礼：超级0首付，至高贴息7000元；可享3年0息；流量礼：终身免费基础流量，3年免费娱乐流量（ 4G/月）；以及试驾礼：到店试驾即送夏日清凉礼
抛开营销层面带来的推动力，传祺GS4 PLUS主要以同级最强作为新车竞争力的展现——具体表现在车身尺寸、动力以及智能配置三大方面。同时，为满足年轻消费群体对于个性化的追求，新车在外观方面采用全新“展风翼”设计语言，并提供两种前格栅造型供选择，分别为更具有活力的“星之翼”造型，以及方正硬朗的“震天翼”造型；内饰方面，新车较传祺GS4变化较大，中控区域采用全新的竖屏设计方式，相比以往双联屏设计，科技感有明显提升。
从产品参数来看，对比市场热销同级车型传祺GS4 PLUS具有最大车身尺寸以及最强动力匹配：该车长宽高分别为4710*1885*1730mm，后排放倒后后备箱可放置16个20寸行李箱；而在动力方面，传祺GS4 PLUS搭载的390T发动机（即钜浪第三代2.0T发动机）额定功率高达185kw，1750转能够达到390Nm最大扭矩。
另一方面，传祺GS4 PLUS主打“起步即主销、入门即高配”产品理念，延续广汽传祺对“质、趣、亲”的价值追求，新车在相比GS4价格基础上小幅提升同时，仍致力于为消费者提供同级最优的性价选择。以2.0T 星云版来看，新车具有同价位技术领先的流水尾灯、自动远近光灯、四门一键升降以及功能更全面的L2级自动驾驶辅助；此外，传祺GS4 PLUS作为广汽传祺超感交互智能座舱首款落地产品，还拥有诸多同级不具备的独特功能。
根据了解，超感交互智能座舱将全面覆盖用户的全链路用车场景，包括：寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段；具有疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风、情绪音乐、手势切歌、手势切地图、车载抖音、祺妙相机等功能。另值得注意的是，根据广汽传祺官方信息，超感交互智能座舱功能将持续OTA升级。
可以看出，智能化的加持为传祺GS4 PLUS带来了更强的竞争力，同时官方定义的同级最强也足以彰显广汽传祺对于新车的信心；但车市红海下的竞争关系就像是“虎口夺食”，优胜劣汰，面对哈弗H6、长安CS75 PLUS等老一辈产品铸造的品牌围城，传祺GS4 PLUS的突围之战或仍具较大压力。
