随着长安福特新一代蒙迪欧开启预售，原本波澜不惊的中级轿车市场仿佛被投下了一枚重磅炸弹。
3月18日晚，长安福特新一代蒙迪欧宣布开启预售，新车共推四款车型，预售价区间15.98-21.98万元，正式上市时间在今年四月的2022北京车展。
起售价不到16万元，作为一款在中国市场有十八年国产销售历史的老牌中级轿车，新一代蒙迪欧的定价无疑极具冲击力。更何况，这款新车的产品力还非常突出，不仅全系搭载2.0T+8AT的动力总成，设计、配置、尺寸等各方面的表现也达到同级一流的水平。价低量又足，长安福特已经吹响了反攻中级轿车市场的号角。
外形方面，长安福特新一代蒙迪欧由福特中国设计中心（上海）主导设计完成。其采用了和长安福特EVOS相同的设计语言打造。福特品牌这套新的设计语言用锐利的头灯搭配凶狠的中网造型很好的强调了车辆的运动感与视觉冲击力，从而为新车营造出了更强的豪华感。除此之外，车身极富肌肉感的线条则突出了新一代蒙迪欧的运动气质。
内饰部分，长安福特新一代蒙迪欧的设计布局则与EVOS和林肯Z如出一辙。一块长达1.1米的双联屏横贯了整个驾驶室，这套设计布局不仅让新一代蒙迪欧的座舱显得科技感十足，也同时为新车带来极为优秀的智能驾驶体验。
除了最入门款的车型配备8英寸仪表屏和13.2英寸中控屏外，新一代蒙迪欧其余三款车型均搭载12.3全英寸液晶仪表屏+27英寸中控屏（4K分辨率）的组合。这套一体式的大屏显示效果极佳，还同时应用了由福特和百度联合开发的SYNC+ 2.0智能车机系统。这套系统除了具备：在线导航、智能语音、车联网、OTA升级等功能外，在顶配和次顶配车型上还开放了手势控制和面部识别的功能。
除了车机系统的智能化体验非常突出，得益于全新的FNV智能互联全网架构所采用的高度集成式分布设计。长安福特新一代蒙迪欧还拥有可扩展至千兆甚至10Gbps的总线带宽，这使得其具备整车FOTA升级能力。所谓的整车FOTA升级所指的是，车辆在后期可以通过OTA实现对包括：车机系统、动力系统、智能驾驶辅助系统多个模块实现升级和优化。与现在仅能实现车机升级的OTA有本质区别。
数据显示，2021年，福特在华销售的车型中已有9款具备OTA升级能力，OTA升级推送已超过35万次。
尺寸方面，长安福特新一代蒙迪欧的车身三围分别为：4935/1875/1500mm，轴距2945mm。如果仅看轴距数据，新一代蒙迪欧的空间表现其实已经打造中大型轿车的水准。
动力部分，新一代蒙迪欧全系搭载一具2.0T发动机，最大功率输出238马力，峰值扭矩376牛米，匹配8速自动或8速手自一体变速器。
很显然，不论从设计、配置、尺寸亦或是动力性能等各个维度上看，长安福特新一代蒙迪欧的产品力都进入了中级轿车市场的第一梯队。然而，相比那些主要竞品，新一代蒙迪欧的价格却出奇的实惠。在预售价区间仅：15.98-21.98万元的基础上，预计新车正式上市时的售价还要更低一些。如此有诚意的定价，使得新一代蒙迪欧展现了非常高的性价比。产品力突出，定价又如此有吸引力，新一代蒙迪欧很有机会成为今年中级轿车市场的新爆款。
