名爵准备好大干一场了。
第三代名爵6的火爆热销，让这家失声已久的百年英国品牌重新回到大众视野中。第三代名爵6上市两周订单破万，上市20天销售9000辆，这就意味着，张亮在名爵的首战告捷。
众所周知，近些年名爵发展失衡，海外市场高歌猛进和国内市场销售颓势形成强烈反差，长而久之，“名爵退出国内市场，专攻海外”的传言四起。今年，上汽乘集团对名爵品牌全面革新，退市谣言不攻自破。
而张亮的履新正是重振名爵品牌的改革之一。据悉，身居上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车首席数字官兼营销执行总监的张亮，在4月底直接主抓了名爵营销工作。这位被媒体称为“少帅”的名爵新任领导者，将为名爵品牌带来更多的集团资源以及技术支持，而对其本身业务能力来讲，首秀新款名爵6的热销是最好的体现。
对于名爵品牌的复兴，上汽乘用车除了派出得力干将外，还制定出“Mission100”目标，即在2023年，名爵品牌诞生的第100年，名爵品牌“热销全球100个地区、达成年销量100万辆、力争用户满意度100%”，这就意味着，在3年半时间里，名爵需要完成70万辆的销量增长，与40个海外国家与地区的业务拓展。
为实现百年战略，名爵将围绕“全球化” “年轻化”、“数字化”三大方向发力。值得一提得，在全球化进程中，名爵始终走在前面。2019年，名爵全年出口量达13.9万辆，同比增长90%，加上国内市场15.9万辆的贡献，名爵共计新增29.8万名车主，逆势增长11%，超越马自达、领克、WEY，连续3年销量登顶运动汽车品牌第一。今年，全球疫情影响之下，名爵上半年出口量仍能突破10万辆，继续保持中国出口单一品牌第一。
在名爵品牌全新战略中，“数智科技”被提到首位，名爵将建立全球汽车数字化零售第一品牌，这一方面，张亮最有发言权。据悉，在上汽集团成为国内互联网汽车占比最高的车企之一的背后，张亮功不可没。10余年技术研发、产品规划等多领域实战经验，在进入上汽乘用车体系后，推进上汽乘用车营销数字化转型，率先推出行业内首个“新零售”体系，参与主导的多款互联网车型得到了消费者的青睐。在这其中，最成功的车型就是荣威RX5，凭借首款“互联网汽车”的名号一炮而红，上半年累计售出6.9万辆，排名中国品牌SUV第四位。做最擅长的事，自然会水到渠成。
数字化是张亮最擅长的部分，年轻化则名爵品牌一直以来的坚持。如今，90后逐渐成为汽车市场的消费主体，张亮认为“属于名爵的时代到来了。”这在第三代名爵6身上已经有迹可循，数据显示，第三代名爵6的车主80%都是90后。
过去这几个月，名爵频频发声，新战略、新车型、新服务不停推出，以及第三代名爵6上市热销，插混版的高调“圈粉”让名爵品牌大有涅槃重生的迹象。
