凯迪拉克CT5今年第四季度上市，而没有国六车型的ATS-L则仅在一些国五地区销售。
7月29日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌正式对外宣布，将于今年第四季度推出全新后驱豪华轿车——凯迪拉克CT5，并首次公开了该车的外观官图。据官方透露，全新凯迪拉克CT5有望在9月5日开幕的2019成都车展上首次公开亮相。
据介绍，全新CT5是凯迪拉克采用全新命名规则下的第二款后驱轿车产品，基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，并首次搭载通用汽车全新一代电子架构。而从所公布的外观官图看，该车将延续凯迪拉克品牌的双外观设计策略，推出风尚版和运动版车型。
上汽通用汽车凯迪拉克官方表示：“作为凯迪拉克品牌轿车型谱上的重磅产品，全新CT5将刷新豪华后驱轿车定义，并进一步夯实凯迪拉克产品矩阵，成为引领凯迪拉克品牌持续进击中型豪华轿车市场的一股新生力量。”
对于该款车型，有业内人士认为，全新CT5作为凯迪拉克CTS和XTS两款中大型车的后续车型，车身尺寸明显比奥迪A4L、奔驰C级、宝马3系等中型豪华轿车具有优势，而定位于该细分市场，则将形成以大打小的市场竞争策略。
据了解，全新CT5是继XT6 7月上市后，上汽通用汽车凯迪拉克品牌今年将要推出的第二款全新车型。今年随着这两款车型的到来，凯迪拉克品牌国产车型方面将形成轿车：ATS-L、CT5、XTS、CT6，SUV：XT4、XT5、XT6的产品阵容，进口车型则保持凯雷德这一款大型豪华SUV产品阵容。后续，随着产品线的扩充，在2014年启用的全新命名体系下，这一产品阵容和名称或许将会产生较大变化。
之前有媒体报道，CT5到来后，上汽通用将会停产ATS-L。青橙汽车向通用中国官方了解到，CT5第四季度上市后，处于产品生命周期末期的ATS-L仍会在一些国五地区进行销售。而后续ATS-L是停产还是换代升级，通用中国官方表示：“后续的消息等后续通知”，并没有给出明确信息。
上汽通用汽车凯迪拉克官方曾向青橙汽车透露，未来两年凯迪拉克平均每半年会有一款新车推出。今年推出两款新车，也就是说明年上汽通用汽车凯迪拉克还将会推出两款新车，这或将能够大大加快凯迪拉克品牌在中国市场的发展速度。
目前，在中国豪华车市场，BBA销量位次虽然发生了一些变化，但它们一线豪华车品牌的市场地位依旧稳固。而二线豪华品牌方面，今年上半年，凯迪拉克则以累计销量11.5万辆，同比增长2.0%的市场表现，暂时领先于雷克萨斯、沃尔沃、捷豹路虎等品牌。进入下半年，凯迪拉克也将开始二线豪华品牌销冠的守擂时间。因为，尚未国产的雷克萨斯正以大幅增长的态势，向二线豪华品牌的领头羊位置发起冲击。
据资料显示，2004年6月，凯迪拉克正式宣布进入中国市场；2017年，中国成为凯迪拉克全球最大单一市场；2018年，凯迪拉克在中国成为BBA之后首个年销突破20万辆的豪华品牌。
但是，当前面对中国复杂的市场形势，凯迪拉克在华发展速度开始明显放缓。未来，随着新车的不断推出，凯迪拉克能否再次迎来快速发展?
