不出意外，作为沃尔沃旗下首款纯电MPV，沃尔沃EM90也拥有旗舰般的定价。
11月12日，沃尔沃EM90正式发布。作为沃尔沃品牌的旗舰级MPV，仅推一款车型的EM90的预售价为81.8万元。考虑到沃尔沃EM90基于吉利汽车集团SEA浩瀚平台打造，且与极氪009高度同质化的事实，我们不禁想问一句：沃尔沃EM90比极氪009（指导价：49.90-58.80万元）贵23万元，是哪里来的勇气？仅一个沃尔沃的车标在中国市场值得有如此高的溢价吗？
如果将沃尔沃EM90与极氪009进行详细对比，不难发现两款车型不论从设计、尺寸还是到性能层面，都高度相似；甚至在动力性能方面，极氪009还要更胜一筹。
外形方面，如果抛开带有沃尔沃品牌设计DNA的前脸和车尾，仅对比车身设计可以明显看出，沃尔沃EM90完全复制了极氪009的设计。从A柱到B柱，再到车尾的D柱，沃尔沃EM90不论车身腰线还是窗框的造型、大小都和极氪009一模一样。只不过，为了体现作为品牌首款纯电MPV“原创性”，沃尔沃为EM90专门设计了带有品牌特征的“雷神之锤”头灯、矩阵式封闭中网以及T形柱状尾灯。但不论怎么样掩盖，都改变不了EM90是极氪009换皮的事实。
如果说，EM90在外观上采取的是换脸策略，那么在内饰部分，其完全套用了极氪009的驾驶舱设计及布局。只不过在细节部分，还是为了体现沃尔沃的品牌特色，EM90配备了水晶挡把。
配置方面，EM90采用了10.25英寸全液晶仪表屏+15.4英寸的双大屏组合，车机系统与极氪009相同且同采用高通骁龙8155芯片。在新车的第二排，其配备有15.6英寸多媒体屏幕，尺寸规格也与极氪009相同。此外，在后排座椅的功能与配置方面，EM90也同样看齐极氪009，两车在配置方面相差无几。只不过在音响部分，EM90搭载的是B&W 21喇叭音响系统；极氪009使用的是20喇叭雅马哈音响系统。至于说在车内，两套音响系统的音质体验到底有无差距，还需实际对比才能得出结论。
尺寸方面，沃尔沃EM90的车身三围分别为：5206/2024/1859mm，轴距3205mm，采用六座座椅布局。极氪009的车身三围分别为：5209/2024/1856mm，轴距3205mm，同样采用六座布局，两车车身尺寸基本一致。
智驾表现方面，沃尔沃EM90搭载L2级智能驾驶辅助系统，使用双Mobileye EyeQ5H驾驶辅助芯片提供算力，其智驾系统硬件规格与极氪009完全相同。
动力部分，沃尔沃EM90采用单电机后驱布局，配备116kWh三元锂电池组，最大功率输出200kW，峰值扭矩343牛米，0-100kph加速8.3秒，CLTC续航738公里；极氪009全系采用前后双电机四驱布局，三元锂电池组容量有116kWh和140kWh两种规格，最大功率输出400kW，峰值扭矩686牛米，0-100kph加速4.5秒，CLTC续航分别有：702公里、822公里两个版本。
通过对比不难发现，沃尔沃EM90的动力输出比极氪009减半，但续航却与009 WE版相差无几。
点评：作为沃尔沃的旗舰级纯电MPV，沃尔沃EM90本质上就是极氪009的换壳版车型。相比极氪009，其最大的不同就是采用了带有沃尔沃DNA的前脸设计并使用了沃尔沃品牌，在其它部分其基本和极氪009高度同质化。甚至在动力续航方面，沃尔沃EM90的性能和续航都比极氪009 ME版大幅缩水。而就是在这种情况下，沃尔沃EM90的价格却高出了23万元。在中国车市空前内卷的大环境下，作为二线豪华品牌中的边缘品牌，沃尔沃能为EM90给出如此定价，实在是勇气可嘉。只不过，其或许也会成为明年中国车市优惠幅度最大的车型之一。毕竟，在目前的终端市场，沃尔沃的产品起步优惠幅度都在10-15万元之间，其品牌实力根本无法支撑在中国市场上的溢价。
