近年来，随着中国消费者购车需求越来越多样化，越野风SUV开始成为中国存量SUV市场的新“蓝海”。进入2023年以来，已经有多家自主品牌推出了全新开发的越野风SUV。而作为目前中国车市的“领头羊”，比亚迪自然也早早嗅到了市场的变化。除了在高端豪华市场打造有旗舰级的仰望U8，其还同时面向30-50万元区间的主流中端市场推出了全新的独立新能源汽车专业个性化品牌——“方程豹”。
作为方程豹品牌旗下的首车，方程豹豹5于11月9日正式上市。新车售价：28.98-35.28万元，共推出3款车型，基于比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造，并采用带有大梁的非承载式车身，定位新能源硬派越野中型SUV。如果说仰望U8的价格让多数消费者只能“仰望”，那么方程豹豹5就是其最好的“平替”。
外形方面，豹5采用了时下越野风SUV非常流行的复古“方盒子”造型。平直的车身线条搭配科技感十足的前脸和带有备胎罩的车尾设计，让新车显得既时尚前卫，又充满经典硬派SUV的粗犷气质，很好的展现了经典设计元素与现代科技的结合。
内饰部分，豹5的座舱设计布局走的是硬派SUV最常用的简洁化风格。新车采用了12.3英寸全液晶仪表屏+15.6英寸2.5K分辨率高清中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三大屏配置。可同时满足驾驶员与副驾乘客对于车辆的交互使用需求。除了时下非常的流行的三大屏，豹5在中控排挡台区域依旧保留了排挡杆与实体按键的布置，作为一款具有强大越野性能的新能源硬派SUV，这样的人机工学设计是为了保障用户在驾车越野过程中依旧能对车辆的各种功能进行控制，尤其是方便驾驶员快速选择档位及驾驶模式等。
其它配置方面，豹5还配备有：NFC数字钥匙、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、HUD抬头显示系统、FiLink智能车机系统、5G网络、面部识别、前排座椅加热/通风/按摩（顶配）、第二排座椅加热/通风（顶配）、50W前排手机无线充电、多色车内氛围灯以及16喇叭帝瓦雷音响系统等舒适性及豪华性配置。
智驾表现方面，豹5全系搭载Fipilot智能驾驶辅助系统，具备L2级智能驾驶辅助能力及完善的主动安全配置。
尺寸方面，豹5的车身三围分别为：4890/1970/1920mm，轴距2800mm，采用五座布局，定位中型SUV。
动力部分，豹5全系搭载一套1.5T插电混动系统+电动四驱系统。整套系统由一具1.5T发动机+双电机+31.8kWh磷酸铁锂电池+E-CVT变速器+电动四驱系统构成，系统综合最大功率输出505kW，峰值扭矩760牛米，0-100kph加速仅4.8秒，馈电状态下综合油耗为百公里7.8L，动力强劲且省油。
越野性能方面，豹5的接近角为35°、离去角32°、纵向通过角20°、满载最小离地间隙220mm/310mm（顶配）、最大涉水深度700mm/790mm（顶配）。另外，新车还全系拥有豹式掉头功能，且中、高配车型配备有中央差速锁、前/后桥差速锁；顶配车型搭载云辇-P智能液压车身控制系统，综合越野性能非常强大。
点评：作为一款不到30万元且带有大梁的新能源硬派中型SUV，方程豹豹5的到来无疑又建立了中国品牌硬派中型SUV的新标准。任何想要在这个级别和价位区间挑战豹5的产品，都需要拿出更“卷”的实力，才能有站稳脚跟的机会。不然，豹5就是这个级别又一道难以逾越的销量“高峰”。
