2022粤港澳车展盘点，自主品牌新车盘点（2）

2022粤港澳车展将有众多国内外热门车型在中国市场迎来首发，下面盘点自主品牌即将推出的新车。第三代荣威RX5首次亮相车展，新车将采用“双擎”动力系统，并拥有六秒级的百公里加速能力；G9作为小鹏旗下旗舰SUV车型，并成为国内首款搭载800V高压siC平台的量产车型；零跑C01最为首款采用CTC技术的量产版车型，定位于中大型轿车，预售价格为18-27万；哪吒S是哪吒进军高端市场的重磅车型，新车将采用增程、纯电动两种驱动模式。

荣威RX5

车型亮点：27英寸中控大屏、双擎动力

外观方面，第三代荣威RX5采用“情感律动”设计理念和计算机参数化设计。前脸采用无边界的大尺寸进气格栅，内侧由凤羽组成，形成巨大X造型，在视觉上颇具力量感。两侧交互式光栅灯，由18颗矩阵式DRL光栅模组组成，支持多种照明效果。车身侧面，新车采用笔直的线条从车头横穿至车尾，展现出其力量感。新车长宽高分别为4655/1890/1655mm，轴距为2765mm。

内饰方面，第三代荣威RX5采用全新“情感互动驾驶舱”主题。全新设计的27英寸4K全景屏幕，内置高通骁龙8155芯片，支持无界滑移功能，在视觉上更具科技感。此外新车在98%可触区域均采用软质材料进行包覆。而在车机系统融入了东方HMI设计，并采用12生肖为语音皮肤。

动力方面，荣威RX5将搭载代号为15FDE 1.5T发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m。电机方面最大功率180kW，峰值扭矩270N·m，最高效率可达97%，电机最高转速为16000rpm。综合功率为318kW，综合峰值扭矩为570N·m，百公里加速仅需6.9s。电池方面将搭载12.3kWh的磷酸铁锂电池包，NEDC纯电续航可达61km，综合里程为1050km。传动方面搭载EDUG2Plus2*5变速箱，能够实现10挡自适应操作。

小鹏G9

亮点：支持800V高压快充、旗舰级SUV

外观方面，小鹏G9采用最新X Robot Face设计语言，前脸采用全封闭式格栅设计，并运用了全新LOGO。标志性贯穿式光剑大灯，延续了家族一贯风格。两侧矩阵式LED大灯，在视觉上有着不错的辨识度。下方搭载的2颗高阶激光大灯，配合贯通式底部包围，让前脸更富有层次感。

车身侧面，小鹏G9采用悬浮式车顶设计。目前官方虽没发布新车具体参数，但从目测数据，新车车长超5米，轴距也将超过3米。同时，得益于较大的车身尺寸，简约的线条及大尺寸的低风阻轮毂，使整车更显大气之势。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，并在灯组上方运用字母装饰。此外，下方包围也采用亮黑处理，在视觉上更富有层次感。

动力方面，小鹏G9将采用XPower 3.0动力总成，是国内首款基于800V高压Sic平台所打造的量产车型，将支持480千瓦的大功率超充充电，实现充电5分钟，补能超200km的续航能力，此外电驱系统的最高效率可达95%以上。

零跑C01

车型亮点：全球首发无电池包CTC技术、可变架构油冷电驱

外观方面，零跑C01采用家族式极简风格。前脸采用封闭式设计，整体看上其更加简洁。两侧贯穿式大灯由48颗晶体大灯组成，支持呼吸灯、流水灯和多种灯语组合，包括开锁、锁车、寻车等功能。车身侧面，新车采用溜背式设计，加之无框车门、隐藏式门把手等，一定程度上提升了车辆的整体质感，新车风阻系数仅为0.226Cd。新车长宽高分别为5050/1902/1509mm，轴距为2930mm。

内饰方面，零跑C01采用了T字型中控布局，并配备Leapmotor OS智能座舱。全新设计的三屏联动系统，由全液晶仪表盘、中控屏幕和副驾驶娱乐屏组成，内置高通骁龙8155P芯片，并搭载科大讯飞3.5代语音识别功能等。此外，由法国阿嘉米斯专业团队调教的音响系统，配合雷石车载KTV系统，让整个座舱秒变K歌房间。

动力方面，零跑C01将搭载行业首款可变架构油冷电驱，综合效率可达88.5%，重量仅为85kg。其中单电机版本最大功率200kW，峰值扭矩为300N·m-500N·m；四驱版本车型将搭载两台油冷电驱，综合最大输出功率为400kW，综合峰值扭矩为720N·m。新车共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版、630 Pro性能版及630 Pro+高性能版共计5个配置车型。

哪吒S

车型亮点：增程和纯电两种驱动方式、多重安全防护

外观方面，哪吒S延续品牌“自·信·在”设计理念，采用数字化设计语言。前脸采用封闭式格栅设计，内侧为点缀式结构。两侧大灯采用分体式布局，并运用时下流行“X”前脸。哪吒汽车创始人兼CEO张勇表示“山海平台中的“山海”表达了沉稳和包容性，这款平台的特点为高安全性、高扩展性和高智能。”