新能源时代之于汽车,变化的是什么?问题的答案显而易见,当人们对环境保护的需求日益强烈,汽车产品正趋向于绿色低碳化发展。

然而不可否认,不论是增程还是混动,纯电抑或是氢能,可谓是殊途同归,均是各大车企在动力模式领域的探索,试图以更加全面的能源选择来便捷用户的需求;而在其中,也不乏立足高处者以俯瞰的视角,带来别出心裁的解答。

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近日,比亚迪举办了一场以“方华”为主题的方程豹汽车春季发布会。在会上,品牌正式发布其产品矩阵,包括由豹5、豹8、豹3构成的“583”硬派家族,以及专业跑车SUPER 9。

这是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地。据了解,“2”所指,即为硬派SUV与跑车,当下公布的4款产品与之对应;而“X”所代表的,则是方程豹与用户共同求解的更多其他汽车品类,后续或将涉足房车、皮卡等领域。

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豹5被外界视为此次发布会的一大亮点,更为集中的展现是活动现场用户对车辆的深度改装与修饰,彰显个性,与品牌定位相契合。

作为品牌首发的车型,豹5拥有DMO超级混动越野平台、云辇-P等核心技术加持,前者是DM-i和DM-p两大平台的融合与延展,采用了“以电为主”的混动技术,可以兼顾城市、越野两大使用场景。

尽管越野属于小众市场,但基于各类技术加持带来的优越性能,豹5为用户的需求增添了更多色彩,这也是该车能够在市场上颇受亲睐的重要缘由。数据显示,自去年11月上市以来,该车累计交付已近2万辆,并连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军。

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除此之外,在发布会上,豹8也迎来了全球首发,这是早前概念车SUPER 8的量产版车型,定位为硬派旗舰。

而豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9,更多的展现在于造型设计——前者以“星际战车”为灵感,蕴含鲜明、张扬、灵动的个性元素;后者则采用了“太空座舱式”双驾驶室与开放式车顶设计。

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众所周知,自全面停产停售燃油车后,比亚迪集团的市场表现持续攀升,在国内新能源市场也成为首屈一指的排头兵。从主力比亚迪品牌,到控股并主导运营的腾势品牌,再到布局百万级的仰望品牌,从入门级到高端豪华,形成了相当全面的矩阵。

而作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌,也是对集团在新能源领域板块的补齐,方程豹可谓是集团当前的工作重心,得到了来自集团的大力支持与投入,这涵盖了技术研发、产品生产制造、渠道以及品牌建设等多个方面。

比亚迪董事长兼总裁王传福曾表示,“比亚迪将通过方程豹,为全球用户带来前所未有的专业个性化用车体验,并与用户共同开启新能源汽车“更大的变革”,让汽车成为每个人独一无二的‘个性化专属品’。”

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“以‘方华’致敬芳华,开启下一段时代华章。”2024年是比亚迪集团成立的30周年,也将成为方程豹汽车加快产品落地与品牌发展的一年,更加多元化的产品布局即将展现在消费者群体的眼前,带来愈加丰富的选择。

立足2023年300余万新能源销量的里程碑,当方程豹为新能源汽车市场给出了新的解答,我们可以看到的是,风景这边独好。

原文作者:黄逸文
编辑:黄逸文