奔驰又在终端售价上玩起了猫腻。
近日，奔驰一则宣传图片显示，目前购买美产GLE车型可享受最高2.5万元的关税购置税补贴。官方称“在40%关税情况下，享受15%关税的价格”。
青橙汽车前往4S店实地调查之后发现，该优惠政策确实存在。不过购置税补贴的具体补贴措施目前还没得到确认，消费者要想拿到该补贴可能要费一番周折。
以GLE 400 臻藏版为例，关税上调后，该车型最终售价涨幅在2.4万元左右。
如果按照宣传图片所说，该车型可享受2.5万元的购置税补贴，这点也得到了销售人员的证实。这样一来，价格的确与15%的关税下差别不大，甚至还有少许降价幅度。
但是，在问到购置税补贴是将直接在最终售价上减免，或是以其他优惠方式进行时。销售人员告诉青橙汽车，由于该政策刚推出，目前店里还并未具体实施办法。未来将怎么优惠还将取决于提车时间。
青橙汽车接着调查了福特和JEEP的4S店。结果显示，不同于奔驰，对美进口车关税上调后，福特、JEEP两家厂商并无上调进口车型的官方指导价。不同车型之间，优惠力度相差巨大。目前，JEEP 2017款 3.0L舒享导航版的大切诺基、福特探险者 2.3T精英版，优惠力度分别在在5万元、7万元左右，福特野马则上市后一直需加价3万元。销售人员称几款车近期均无价格调整，但未来很可能上调指导价，具体涨幅要根据厂家通知来定。
相比之下，奔驰的价格最为坚挺。而如今尚未落实的购置税补贴，是其将要降价的信号？还是只是用来招揽顾客的一种策略？
中国汽车流通协会数据显示，从4月份开始，国内进口车销量就不断下跌。1-6月份，进口车累计销量同比下跌22.1%。2018年6月，汽车海关进口量为1.5万辆，同比下跌87.1%。
业内人士告诉青橙汽车，关税调整导致消费者持币观望，是进口车总体销量下跌的重要原因。因此预测，7月份由于关税正式下调，销量会环比上升。但由于2018年整体市场并不景气，预测7月份进口车销量同比仍会下跌。
与此同时，具体到各品牌，上半年，仅有雷克萨斯和沃尔沃实现同比增长。而6月份，除三菱外，其余各品牌进口车销量均下跌，且下跌幅度进一步增大。
从上半年各品牌销量涨幅来看，奔驰2018年上半年进口量涨幅为-10.5%，高于整体涨幅-22.1%，整体排在第4位。6月份，各厂商下跌幅度进一步加大，奔驰6月份进口量销量涨幅为-76.92%，但仍高于平均涨幅-87.1%，整体排在第5位。综合来看，奔驰并不是受关税调整影响最大的汽车厂商。
但7月份才是进口车关税下调、美产进口车关税上调政策实施的第一个月。之后，美产进口车面临额外的压力。目前，国内的GLE、GLS车型均来自美国图斯卡鲁萨工厂。或许这能为奔驰提供购置税补贴做出解释。青橙汽车同时获悉，除美国工厂外，奔驰还有生产GLE的印度尼西亚茂物工厂、泰国北榄府工厂，以及生产GLS的印度浦那工厂。未来，奔驰或将做出产能调配转移，以减小关税上调造成的影响。
那么问题来了，奔驰承诺的购置税补贴究竟会兑现吗?又将何时兑现呢？
