2022年10月10日，广汽丰田bZ4X正式上市。作为中国混动市场的领跑者，广汽丰田在电动化领域的技术储备毋庸置疑。这也让消费者对bZ4X抱有足够高的期待。
作为广汽丰田面向电动化新时代的全新车型，bZ4X采用了完全不同于丰田燃油车的全新设计语言，其前脸“锤头鲨”的设计风格看起来更前卫、更科技，大量平直线条的融入也令整车显得更有气势。相比于以往丰田偏向保守的设计风格，广汽丰田bZ4X在外观、内饰上的转变无疑令人欣喜。但作为一款全新的纯电动车，bZ4X是否会延续丰田舒适的驾驶感如何，在细节方面又有哪些惊喜？带着一种探索的心情，近日青橙汽车在北京举办的bZ4X媒体试驾中，解锁了这台车的驾乘体验。
驾乘舒适，无惧越野，全面拓宽用车场景
此次试驾车型为X-MODE 四驱Ultra版本，根据官方数据，最大功率218马力，峰值扭矩337牛·米，CLTC工况下续航里程为500公里。广汽丰田bZ4X搭载这套X-MODE全时四驱融入了源自斯巴鲁的四驱基因，也为其带来了硬核的越野能力。值得一提的是，纯电越野在当下仍是一个新鲜品类，除专为越野而生的一些电动化车型，很少有城市SUV为此配备越野辅助模式。
X-MODE提供了SNOW/DIRT（雪地/土地）与D.SNOW/MUD（深雪地/泥地）两种模式，以及全新研发的Grip-Control智能蠕行模式。一键操作也让越野变的更加简单。比如在场地试驾环节，面对驼峰桥等下陡坡的路况，只需要开启Grip-Control智能蠕行模式功能，并控制好方向即可。广汽丰田bZ4X会保持一个稳定的速度行驶，帮助脱离恶劣路况。
此外，广汽丰田bZ4X还具备PVM全景监控系统（透明底盘），在面临复杂路况的时候，通过这种“上帝视角”，用户可以更直接的观查地面情况，有效地避开坑洼碎石。
值得肯定是的，作为基于丰田e-TNGA架构下BEV专属平台打造的纯电中型SUV，广汽丰田为bZ4X赋予了更好地驾驶感。在通过麋鹿测试的时候，能明显的感受到车辆过弯出色的稳定性。一方面源于TNGA架构具备的低重心、高刚性特征，尤其是到了广汽丰田bZ4X这一代电动车型，广汽丰田通过电池包设置在底盘中部，进一步降低了重心，增强了车身刚性。其二，广汽丰田bZ4X在前减震器设置了回弹弹簧，能够在车辆转弯时减少悬架伸长，减小车辆侧倾。这也让车辆在转弯侧倾更少，行驶更稳定。
正常行程中，广汽丰田bZ4X的舒适性同样令人印象深刻。作为一辆纯电动车，广汽丰田bZ4X可自主选择是否启动单踏板模式；在单踏板模式下，bZ4X与其他车型“迫切”的动能回收力度相比，逻辑更加人性化，它能够提供符合人体感受的自然减速，不会产生明细的顿挫感。对于乘客而言，这一点无疑更加友好。
在底盘调教上，bZ4X同样以舒适性为主，前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架的设计，可以很好的过滤底盘传来的震动。最大功率218马力，匹配丰田线性的动力调教，广汽丰田bZ4X能给到一种大排量自吸那种动力绵延不绝的体验。
实际上，广汽丰田bZ4X也有暴躁的一面。根据官方资料，四驱bZ4X的0-50km/h加速时间是3.4秒。这意味着当你需要超车加速时，bZ4X也能带来很强的信心，深踩加速踏板能感受到一定的推背感。
冗余设定、里程跳变，真实续航更无忧
在试驾中，青橙汽车注意到bZ4X表显的剩余里程会根据是否开启空调出现跳变。众所众知，冬季电车里程有所降低一方面因外界温度过低造成耗电量增加；另一耗电大户则来自空调。是否开启空调，在很大程度上决定了续航的长短。
据了解，关于空调对表显里程的影响，目前电动车设计存在两种逻辑：第一种如广汽丰田bZ4X，开启空调后显示里程会跳变，会重新计算剩余里程。另一种方式，则是在开空调后显示里程不变，但因为空调会耗电，实际行驶里程比显示里程有大幅减少。相比而言，bZ4X里程跳变的方式更贴近真实续航，也能更好的帮助用户判断是否需要及时加电。
此外，为避免用户陷入0续航焦虑，广汽丰田bZ4X在续航显示上，贴心的设置了一定量的冗余设计，即在表显续航为0后，车辆仍可以行程20-40公里，以方便用户在突然没电的时候支撑到下一个充电站。另一方面，这种冗余设计也可以更好的保护电池，延长电池寿命。
值得注意的是，广汽丰田bZ4X还可以选装丰田第二代太阳能充电穹顶。据悉，这套配置能为车辆提供一年行驶1750公里的电量，即平均每天5km的额外续航能力。
对于消费者比较关心的电池安全问题，广汽丰田同样值得信赖。安全性和可靠性一直以来都是丰田发展中的核心。自1997年至今，丰田已在全球取得两千万电动化车型销量，凭借着26年积淀的先进电动化技术，丰田的三电系统一直都是0事故。如今进入电动化时代，广汽丰田对电池安全性提出了更高要求。
为避免外界压力对电池安全造成影响，bZ4X不仅车身采用了全方位碰撞应对结构，在电池包左右两侧设置230mm的碰撞缓冲结构；电池外壳底部设置了3.2mm的铝制护板等防护设施，对电池包形成碰撞保护、路面冲击保护、漏液保护等多重措施，让电池始终处于安全“护盾”之中。
总结：作为广汽丰田纯电战略的全新起点，bZ4X所代表的不只是广汽丰田的未来纯电路径，也是作为传统车企给消费者的全新答案。在短暂的试驾过后，我们能感受到广汽丰田bZ4X所具有的舒适的行驶质感、e-TNGA架构赋予的卓越性能驾控以及恰到好处的智能辅助。唯有通过试驾，消费者才更能体会在电动车盲目追求速度、一味堆叠高科技配置的当下，什么才是更好的选择。
