7月1日，广汽埃安公布了6月份销量成绩。数据显示，今年6月广汽埃安销售24,109辆，同比增长182%，环比增长14.5%；本年累计销售100,251辆，累计同比增长134%。
据广汽埃安官方数据显示，2021年广汽埃安全年销量为123,660辆，按照此前广汽集团制定的2022年整体销量增长15%的年销量目标来算，2022年广汽埃安年销目标为14.3万辆，目前已完成年销量目标的70.5%。
自今年3月以来新冠疫情再度反弹，对国内汽车供应链、汽车生产及物流运输造成严重冲击。随着疫情的有效控制，进入6月份各车企供应链和产能得到逐步恢复，随之而来的是车企销量不同程度的增长。从目前已公布销量成绩的智能纯电品牌来看，广汽埃安的表现最为抢眼。
数据显示，今年6月智能纯电品牌前三位为埃安、小鹏、蔚来，三家车企的销量分别为24,109辆、15,295辆和 12,961辆；今年上半年累计销量前三位为埃安、小鹏和哪吒，累计销量分别为100,251辆、68,983辆、63,131辆，是上半年唯一实现10万+销量的自主智能纯电车企，而且已与其他新势力品牌拉开差距。
值得一提的是，今年上半年广汽埃安并没有推出全新车型，却依旧实现了翻倍式销量增长。这背后是广汽埃安“先进、新潮、好玩、高品质”的产品基调，促使其稳居10万级以上主流消费市场前三，旗下的AION S PLUS、AION V PLUS、AION Y等车型已成为各自细分市场的销冠，整体市场份额也处于领先。据公开数据显示，广州新能源汽车市场渗透率全国排名第一，其中广汽埃安市占率一度超36.8%。
在广汽埃安“先进、好玩、新潮、高品质”的产品基调中“先进科技”是其品牌的核心力量。在电池技术方面，自去年以来埃安连续发布弹匣电池、超倍速电池和海绵硅负极片电池三大原创电池科技，陆续解决了安全、充电、续航三大行业痛点。
在6月28日举行的广汽集团科技日中广汽集团又发布了突破性复合电池技术—微晶超能铁锂电池技术、氢发动机等多项领先科技。其中，超能铁锂电池通过多通路分流技术、阴极电势能缓冲技术、OCV三维空间响应面重构技术解决了磷酸铁锂电池充电速率慢、电池容量低、性能偏弱等特性。
据了解，微晶超能铁锂电池技术相比当前市面上量产的磷酸铁锂电芯，电芯质量能量密度提升13.5%，体积能量密度提升20%，-20°C低温容量提升约10%，快充可达到2C以上，动力电池寿命可达150万公里以上。据了解，该项新技术将率先搭载到埃安旗下最新车型上，预计最早明年上车。
在智能化方面，随着汽车产业“新四化”的席卷，智能化已成为纯电车企发展不可逆的大趋势。基于此，在去年广州车展期间广汽埃安发布全栈自研的星灵电子电气架构，该架构基于“软件定义汽车”的理念，基于星灵电子电气架构打造的产品将实现硬件即插即用、软件常用常新。
在星灵架构的基础上广汽埃安打造了一套全车跨域的标准化操作系统—普赛OS，它是星灵架构下“面向未来”的软件核心部分，同时也是面向全车、跨域的、标准化的操作系统，能够有效地提升软件的兼容性和复用性，大大提升软件开发的效率和迭代的速度。
随着新能源车市场渗透率的逐步提升，广汽埃安的销量正逐渐与其他车企拉开距离。可以预见的是，在下半年政策、市场等利好的持续刺激下，埃安有望实现销量的进一步攀升。
