在中国豪华中型SUV市场，德系三驾马车奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3是三台绕不过的车型。然而在2018年，宝马X3和奥迪Q5L相继进行了换代投放。从产品力上说，更早投放市场，并在国内保持销量领先的奔驰GLC明显感到了很大压力。不过，随着2019日内瓦车展的即将揭幕，梅赛德斯奔驰GLC也将迎来全新的小改款车型。
在外形方面，虽然只是小改款车型，但奔驰还是在有限的修改中让改款奔驰GLC变得更不一样。改款GLC在保留了原本车身线条的情况下，主要对新车头灯及尾灯样式进行了改变。变动之后，改款奔驰GLC立刻和去年发布的换代奔驰GLE变得十分相近。这样的首发很有利于提升改款GLC的产品档次感。而在保留GLC原本大气风格的同时，改款车型也变得更有肌肉感，让人见到它就觉得这是一台可以去野的SUV。不得不说，奔驰设计上干得很成功，很符合中国消费者的口味。
相比起外形变化带来的新鲜口味，在内饰设计上，改款奔驰GLC变化并不多。其还是采用老款车型的内饰布局，中控屏为悬浮样式并与仪表升级。
虽然布局未变，但在硬件部分，改款GLC却做了和去年上市的改款C级同样的升级。仪表盘变为12.3英寸全数字液晶屏仪表，中控屏尺寸为10.25英寸；COMAND系统升级成了最新一代，取消了原本的旋钮设计，改为触控式的操作。方向盘样式也进行了更新，当然还有64色环境氛围照明系统。而新车在功能上最核心的升级就是配备了奔驰MBUX智能交互系统。这套系统具备AR增强现实技术的车载导航功能，智能语音助手，个性化定制，人工智能学习能力以及OTA升级等功能，这使得车内乘员能更方便操作车内各项功能。整体上说，改款GLC的内饰豪华氛围被再次得到强化，这也是奔驰GLC领先与宝马X3和奥迪Q5L的地方。
在主动安全配置上，改款GLC配备有ACC自适应巡航控制系统、主动制动系统、转向辅助、车道保持、盲点辅助等以提升车辆行驶安全性。此外，新车还提供有越野套件（新增越野+驾驶模式）以及DYNAMIC BODY CONTROL悬挂来提升车辆通过性。
动力总成部分，改款奔驰GLC也采用了和改款C级相同的动力总成。用M264系列2.0T涡轮增压发动机搭配9G-TRONIC自动变速器，最大功率输出258马力。同时，2.0T动力版本也和改款C级一样新增48V轻混系统以轻微提升新车油耗和排放表现。
总体上说，老款奔驰GLC综合产品力是逊色于宝马X3以及奥迪Q5L的。主要体现在后排座椅坐垫乘坐舒适性，驾驶操控性方面。这次中期改款奔驰GLC在自身原本强势的区域再度进行了加强，这会让其重新在国内豪华中型SUV市场占据优势吗？（文：何威）
