从东风标致前十月的市场表现来看，其“新狮”战略已显成效。
“没有伤痕累累，哪来皮糙肉厚”寥寥数语，却道出了成功背后的坚韧与勇气。在车市疾风骤雨的变革和芯片短缺的影响下，对生存空间急剧减少的东风标致来讲更能体会其中的含义。事实上，近两年间东风标致整个价值链体系都在经历着刻苦铭心的改革来重返主流。
“重返主流”即便是没有过多的渲染，但注定是一段艰难的征途。“新法式为了满足中国客户市场需求，给出了自己的发展战略” 从五心守护行动的真诚到新狮战略的期待，在神龙汽车总经理陈彬与前任东风标致总经理葛林德的操刀下，东风标致开始了一场有关品质与信任的品牌变革，以更加彻底的本土化姿态继续深耕中国市场，重振整个体系。
正是在这一反思之下，市场开始重新认识东风标致，并给予正面反馈。据乘联会发布的数据显示，截至今年10月份东风标致累计销售40,252辆，累计同比增长103.36%，虽然与巅峰时期比仍有差距，但相比过去几年在产品端的单一改革，东风标致此次品牌焕新，将与用户共创共建的理念植入品牌基因已带来成效。
“东风标致今年实现销量快速增长的成绩，背后离不开用户的沟通，离不开用户的支持，东风标致也希望通过高品质的产品和服务，为车主提供高品质的用车生活。”东风标致市场营销总经理马磊表示。
不可否定，取得这一成绩与今年4月东风标致发布的“新狮”战略不无关系。“新狮”战略是东风标致在品牌全价值链的基础是以客户为中心的全新战略。与此同时，“新狮”战略还结合中国市场，更新东风标致的品牌定位——进取中的高品质品牌。产品焕新方面，东风标致接下来投放的新产品都会搭载全新狮标，首款搭载全新狮标的东风标致车型将于2022年推出。网点焕新方面，预计今年年底东风标致将实现40多家全渠道的焕新，其中上海首家品牌焕新后的东风标致旗舰店已于今年上海车展期间正式亮相，预计到2023年底标致全球将有7千多家经销商网点完全焕新。
此外，伴随着“新狮”战略的落地，东风标致正在推动由“以品牌为中心”向“以客户为中心”的转变。围绕着“新狮”战略，东风标致今年一直在加强与用户的交流与沟通，并持续为用户创造价值。如在本届广州车展推出的“全新4008共创版”，是东风标致聆听客户声音与用户共创的新车，新增冰山蓝车色，配备红色皮质运动座椅，进一步满足不同客户的差异化需求。
除产品共创外，今年1-10月，东风标致还围绕“以客户为中心”的主题，持续强化与用户之间的沟通交流，并用“标致的夏天”、“标致211周年”、“抖音挑战赛”等活动搭建了与用户沟通的新渠道。在渠道端，东风标致在今年拓展了狮友汇、狮王联盟等线上渠道，以“积分银行”的形式，回馈粉丝权益的同时，更快速高效地打通了与用户之间沟通渠道。
值得一提的是，东风标致推出的“五心四保”行动，如购买东风标致的任何一款产品可以享受“7天可退换”、“1年保价”、“3年保值回购”、“5年15万公里整车质保”等多项诚意服务。
面对汽车产业百年未有之变局以及国内车市消费需求升级的大环境，东风标致通过“新狮”战略开启品牌焕新的全新征程。一如东风标致在本届广州车展所展示出的转变，品牌理念与全方位的营销模式创新，正在为东风标致带来不同往日的生机。
