上周末，全新中期小改款宝马7系在中国市场上市。新车官方指导价为82.80-242.80万元，共计推出6款车型，有2.0T\3.0T\4.4T\6.6T四种动力搭配方案。奔驰S级、奥迪A8L和雷克萨斯LS依旧是宝马新款7系的主要竞争对手。
作为中期小改款车型，此次新款宝马7系（G11/G12）在外形设计上做了一个十分明显的改动。就是其在前脸标志性的双肾格栅造型上，采用了家族最新的扩大化设计。更大的双肾造型，让宝马7系的整体显得更为霸气、凶悍，这是宝马想要在7系身上所展现的东西。相比于此，竞争对手奔驰S级在豪华感和优雅气质上的营造更出色；奥迪A8L则更偏重突出科技感；雷克萨斯LS则展现的是亚洲美学和匠造精神。总体上说，宝马7系在豪华感的塑造上无法媲美奔驰S级的情况下，用更霸气的方式来让新车呈现出一种差异化的风格是很正确的做法。这种方法目前也应用到了其它宝马车型身上，比如全新宝马X7。未来越高级的宝马，双肾格栅面积就会呈比例的放大。另外，激光大灯也会成为宝马车型的标志性配置之一。
内饰部分，相比起外形上的变化，小改款宝马7系则变化有限。车内依旧搭载的是一块12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸中控触控屏的主流搭配。其它方面，包括：iDrive 7.0多媒体交互系统、BMW车联网、星空全景天窗、高级香氛系统、B&W音响等都有所配备；座椅方面，通风、加热、按摩等功能则都具备，从而营造更好的乘坐舒适性。唯一遗憾的是，新车没有配备宝马家族新的水晶挡把。
尺寸方面，改款宝马7系Li车身三围依旧为5273/1902/1498mm，轴距为3210mm。相比于此，奔驰S级轴距为3165mm，奥迪A8L轴距为3128mm，雷克萨斯LS轴距为3125mm。
动力部分，改款宝马7系有2.0T直四、3.0T V6、4.4T V8、6.6T V12四种发动机的配置，分别对应730Li、740Li、750Li以及M760Li，它们的最大功率输出则分别为258马力、340马力、530马力、以及585马力；变速器方面，全系匹配8速手自一体变速器。在V12车型即将成为绝唱的今天，不差钱的话，宝马M760Li绝对是值得考虑的对象。作为一台旗舰级的豪华轿车，其0-100km/h加速时间，仅需3.8秒。
从产品本身的机械素质来说，宝马7系是有实力和奔驰S级相抗衡的。然而，7系与S级之间依旧有十分明显的销量差距，这很大程度还是因为奔驰S级在豪华D级车领域悠久的产品历史和品牌积累。这个级别的消费群体大部分会惯性的选择奔驰S级，这就已经让S级在市场上立于不败之地了。同时，在豪华感的营造和把握上，奔驰S级确实更能满足目标消费群体的需求，这也让宝马7系一直是充当追赶着的角色。不过如今，宝马7系开始通过设计走上了差异化之路，加上更优惠终端价格，7系能否找到一条属于自己的新路呢？值得期待。（文：何威）
