在上汽集团的半年业绩中其现金流净额并未随着销量、净利润的增长而上涨。
8月26日晚，上汽集团披露2021年半年报。报告显示，今年上半年上汽集团实现营业总收入3,660.96亿元，同比增长29.03％；归母利润133.14亿元，同比增长58.61%。扣除一季度业绩，上汽集团今年第二季度实现营业收入1,722.03亿元，环比一季度下降6.62%；归母利润为64.67亿元，环比下降5.54%。
在上汽集团净利润中，上汽大众为上汽集团净利润贡献了28.9亿元，占集团总利润的21.7%；上汽通用贡献了23.5亿元的净利润，占比为17.7%，与去年财报中两家合资公司为上汽集团贡献196亿元的利润相比大幅减少。
对于营收、净利润的同比双增长，上汽集团在财报里指出主要是疫情得到有效控制，国内汽车市场复苏效应明显，带动公司销量同比增加以及公司一直坚持的“稳增长，抓零售，调结构”工作收效显著，公司在实现销量增长的同时也优化了产销结构，提高了毛利水平。
据中汽协数据统计，今年上半年国内汽车市场整车销售1,258.8万辆，同比增长 22.5%；其中，乘用车973.8万辆，同比增长 24.3%；商用车285万辆，同比增长16.8%。上汽集团在上半年汽车全行业缺芯、生产供应受限的情况下，实现乘用车零售242.3万辆，同比增长30.8%，商用车零售52.2万辆，同比增长 25.2%，均高于行业平均成绩实属不易。
乘用车板块中，上汽乘用车公司零售38.1万辆，同比增长60.2%；上汽大通零售10.6万辆，同比增长57.2%；上汽通用五菱零售88.4万辆，同比增长39.5%；上汽大众今年上半年完成整车销售53.24万辆，同比下滑7.79%，是上汽集团旗下整车板块中为数不多出现销量下滑的子公司之一。
在上汽集团旗下各板块中，新能源汽车销售成绩尤为突出。数据显示，今年上半年上汽集团新能源汽车销量超28万辆，同比增长达到400%，是市场平均增速的两倍，居国内新能源汽车销量首位。此外，上汽集团海外市场方面相较去年同期也有大幅提升。据统计，上汽海外零售销量26.5万辆，同比增长112.8%。
期间费用方面，上汽集团的研发费用由去年同期的58.43亿增长至今77.64亿，较上年同期增长32.89%，上汽集团方面表示主要系公司进一步增加新能源、智能网联、数字化等技术的研发投入。今年上半年，上汽集团在业内推出包括整车电子架构、SOA软件平台、数据平台以及网络安全体系在内的 “云管端”一体化智能汽车全栈式技术解决方案。与此同时，与腾讯、Momenta、地平线等10家公司在智能网联融合生态领域、人工智能芯片等方面展开合作。
值得注意的是，上汽集团经营活动产生的现金流量净额并未随着销量和净利润的增长而上涨，与之相反的是出现了暴跌。财报显示，本期数为15.8亿元，相较去年同期的293.6亿元下滑94.6%。
对此，上汽集团表示主要因子公司上汽财务公司为满足贷款业务的资金需求，同时为降低融资成本，发行了ABS用于置换同业拆借资金所致。此外，上汽集团金融板块经营活动产生的现金净额同比减少了314.55亿元。而同期上汽集团制造板块企业经营活动产生现金净额并无异常，为145.41亿元，同比增加36.82亿元，增幅33.91%。
对于后续发展，上汽集团表示，面对海外疫情蔓延、芯片供应短缺等一系列挑战，今年下半年要在全球范围抢抓芯片资源，与国内外芯片企业建立直联以及加快创新转型、推动战略项目智己汽车落地等。
