作为北京奔驰旗下的销量主力之一，梅赛德斯奔驰GLC即将迎来换代。
目前正在销售的这一代梅赛德斯奔驰奔驰GLC于2015年推出上市，作为奔驰GLK的后继车型，奔驰从GLC开始对旗下产品线的命名方式进行全新的梳理。奔驰GLC命名中的“C”即C-Class的意思，意味着GLC与C级是同级别的产品。到了2019年，梅赛德斯奔驰推出了改款GLC，这款车型也就是目前正在市场上销售的产品。
由于这一代GLC推出已有七年，随着其步入产品周期的末端，综合产品力也随之下滑。数据显示，2021年全年，北京奔驰GLC在中国市场的累计销量为135884辆，同比下滑17.7%，排名豪华中型SUV市场销量排行第三名。一汽-大众奥迪Q5L以139909辆的成绩，排名第二。华晨宝马X3则以149742辆，同比增长11.6%的成绩，夺得冠军。相比2020年，华晨宝马X3的全年销量与北京奔驰GLC的全年销量来了个换位，这也从侧面反映了产品力下滑对奔驰GLC销量的影响。
好在，新一代奔驰GLC即将推出，全新的设计能让新一代奔驰GLC在销量上重回巅峰吗？
随着新一代奔驰GLC的发布进入倒计时阶段，梅赛德斯奔驰官方也于近期发布了发布了一系列新一代GLC原型车的官图。从图片上看，新一代奔驰GLC已完成设计定型。
作为一款和奔驰C级相对应的SUV产品，新一代奔驰GLC（X254）在外形设计上将采用和新一代奔驰C级（206）相同的设计语言打造。新车在中网和头灯的造型上会与C级非常相似。除此之外，新一代GLC还会配备源自S级下放的Digital Light LED数字大灯。
内饰部分，新一代奔驰GLC则会采用和新一代C级相同的内饰布局。
新车会有提供有两种方向盘样式，全液晶仪表盘尺寸根据配置的高低分为：9.5英寸和12.3英寸。中控屏尺寸也分为9.5英寸和11.9英寸两种规格。中国市场或将与海外市场的配置有所差异，预计全系采用12.3英寸+11.9英寸双大屏配置的可能性更高。车机方面，新一代GLC也会升级至最新的第二代MBUX智能交互系统。新系统除了有常规的在线导航、OTA升级、语音控制等功能外，AI学习能力也大幅增强，处理反馈速度更快，还可以与家中的智能家居进行互联。
尺寸方面，由于基于奔驰最新的MRA II平台打造，新一代GLC的尺寸会比现款车型再度进行加长、放大。国产版的奔驰GLC L长轴版车型预计也会在相应的时间点推出。
动力部分，海外版的新一代奔驰GLC汽油版车型将有：GLC 200 4 MATIC和GLC 300 4MATIC两种动力规格。其中，GLC 200 4 MATIC将搭载M254系列1.5T发动机+48V微混系统，综合最大功率输出201马力+20马力（ISG电机）；GLC 300 4MATIC车型则将搭载M254系列2.0T发动机+48V微混系统，综合最大功率输出254马力+20马力（ISG电机）。两款车型均搭载奔驰4 MATIC四驱系统。
国产方面，北京奔驰或沿用海外版车型的动力总成配置，但命名方式会将GLC 200 4 MATIC替换为GLC 260 4 MATIC，与现款相同。
由于换代后价格上涨，同时全系搭载1.5T发动机的缘故。新一代北京奔驰C级上市之后的市场反响并不热烈。加之北京奔驰还一直深受产品质量问题的困扰。所以，新一代奔驰GLC的市场表现到底会如何还不明朗。根据消息，新一代奔驰GLC将会在今年六月正式发布，其国产版亮相时间很可能会在今年11月的2022广州车展。
