为保持强劲增长，凯迪拉克计划在华新增200家经销商，并加快产品推出速度。
4月25日，青橙汽车从通用中国官方获知，到2025年，凯迪拉克计划新增约200家经销商。据了解，这是通用汽车高级副总裁兼凯迪拉克品牌总裁史蒂夫·卡莱尔(Steve Carlisle)近日在美银美林的一次会议上所提出的。
目前，凯迪拉克在华约有300家经销商。按照这一计划，到2025年，凯迪拉克经销商网络将扩至500家。通用中国公关总监沈燕飞表示，凯迪拉克会加快新产品推出的速度，并随之稳步扩大经销商网络。未来两年，凯迪拉克平均每六个月会有一款新车推出。
2004年6月，凯迪拉克正式宣布进入中国市场；2017年，中国成为凯迪拉克全球最大单一市场；2018年，凯迪拉克在中国成为BBA之后首个年销突破20万辆的豪华品牌。
由此可见，中国市场对于凯迪拉克来说已然处于至关重要的地位，甚至强于其美国本土市场。但是，凯迪拉克在中国的经销商数量却远不如美国。据了解，在美国市场，凯迪拉克的经销商网络大约有900家。
在卡莱尔看来，凯迪拉克在中国连续六年实现两位数的增长无疑表明中国是豪华车销售的“理想之地”，而这很大程度是由经销商所推动的。因此，凯迪拉克希望通过增加新产品和大幅扩大经销商网络，来维持中国市场的强劲增长。
看到竞争对手方面，奥迪、奔驰和宝马目前在中国市场的经销商数量大约为600家，年销量均在60万辆左右。据了解，它们也都有扩展经销商网络的计划。例如，宝马计划2019年将在华经销商数量扩大至620家，2020年继续扩大至670家。
今年3月，凯迪拉克历时三年打造的凯迪拉克品牌空间CADILLAC HOUSE正式投入运营，上汽集团董事长陈虹和通用汽车董事长玛丽·博拉等上汽和通用的高层领导悉数出席开幕活动，为凯迪拉克站台，可见凯迪拉克未来在华发展的重要性。
不过，当前中国车市正处于下行阶段，凯迪拉克要想继续保持高速增长的状态，仍面临着巨大挑战。2019年中国豪华车市场一季度销量显示，主流豪华品牌一季度销量增速呈放缓趋势，除BBA保持增长外，二线豪华品牌仅有沃尔沃保持微弱增长，其中凯迪拉克销量下滑11.1%。
在今年上海车展，凯迪拉克大型豪华SUV凯迪拉克XT6已完成亚洲首秀，并计划于今年第三季度上市。另外据透露，今年年底凯迪拉克还将有一款轿车车型CT5将要上市。随着两款新车的到来，凯迪拉克或将再次迎来销量增长的局面。
