2020年又将有一大波新车会投放国产。这其中,广汽本田新一代飞度、上汽通用凯迪拉克CT5以及长安福特将国产的新一代福特探险者无疑都是消费者们十分关注的车型。以下,我们将带来这三款今年将国产的热门合资新车的详细解读。

 

新一代本田飞度

在坊间有着“平民超跑”美誉的第三代本田飞度(GK5)将A0级小车的水平推上了一个新高度。本田飞度也因此在中国市场收获了更多拥趸。之所以能在市场大获成功,优异的空间出色的操控性以、强大的改装潜力以及低油耗是飞度的制胜法宝。这是一款性价比突出且全能的小车,既能日常买菜代步,也具备能力落赛道跑圈。

在2019东京车展本田推出了第四代飞度,其在第三代飞度的基础上又有提升,这款新车将在2020年由广汽本田国产上市。另外根据消息,东风本田还会推出飞度的姊妹车型。

相比起三代飞度,第四代飞度在外形上看上去更为的可爱和时尚,且没有过份的强调运动感。日规新一代飞度根据车型规格的高低拥有五种风格的外形:BASIC、HOME、NESS、CROSSTAR、LUXE。这五种风格样式除了在中网、轮圈、车顶配色等方面有差异以外,车内配置上也会有高低区别。

内饰部分,新一代飞度的布局简洁而不失时尚、科技感。新车仪表和中控屏采用了双液晶屏的设计,方向盘为两辐造型。中控和空调采用触屏搭配实体按键的操作方式,使用起来更方便。

车身尺寸方面,国产新一代飞度尺寸数据未知,但内部空间表现肯定比现款更大。

动力部分,新一代本田飞度日规版车型配备有1.0T三缸发动机和本田i-MMD混动版两种动力总成的配置。今年国产的中规版车型根据消息将会配备1.5L自然吸气四缸引擎,是否会推出混动版车型未知。此外,日规飞度还标配Honda SENSING安全超感系统,国产中规新一代飞度预计会在中高配车型上装配。

第三代本田飞度GK5在国内市场的指导价为7.38-10.28万元,预计新一代飞度的售价可能有所上调,预计在8-11万元区间。毕竟,同级别的上汽大众Polo Plus指导价已达:9.99-12.39万元。

 

上汽通用凯迪拉克CT4

2019年国产上市的凯迪拉克CT5无疑是去年豪华B级车市场最受关注的新车之一。而作为ATS接班人的凯迪拉克CT4也将会在2020年成为豪华轿车市场的焦点车型之一,因为它会比CT5更便宜,门槛更低。

外形方面,凯迪拉克CT4与CT5的造型如出一辙,就是CT5的缩小版。看上去非常的时尚有运动感。在前脸部分,凯迪拉克CT4也会有两种前脸样式:分别为Sport运动版和Luxury豪华版;两个版本的主要区别是在中网样式。

内饰部分,凯迪拉克CT4也是套娃的CT5的样式,配置也会基本朝CT5看齐。

尺寸方面,凯迪拉克CT4同样基于后驱Alpha平台打造;车身三围分别为4760/1815/1421mm,轴距2775mm。比CT5小,也更紧凑。

动力部分,国产凯迪拉克CT4将配备一具型号为LSY的2.0T涡轮增压发动机,最大功率输出230马力,匹配8AT变速器。

凯迪拉克CT4的售价预计在21-27万,与凯迪拉克CT5紧密衔接。其主要抢占豪华A级轿车与B级轿车之间的细分市场,在这个价位区间,凯迪拉克已经通过ATS-L的高性价比收获了不少销量。

 

长安福特探险者

为了扭转在中国市场的颓势,福特将加速在中国市场的新车投放,国产新一代福特探险者就其最新的一步计划。新一代福特探险者已于去年登录工信部新车申报目录,现在预计将在2020年由长安福特国产投放,主要竞争会锁定大众途昂(指导价:30.09-50.59万元)。

外形方面,新一代福特探险者相比老款显得更为时尚,气势很足。其车型样式将会有:普通版、ST-Line和ST车型三种,车辆配置也会有这三个等级。

内饰方面,新一代探险者的设计很简洁,但中控竖屏显得很突兀。配置方面,美规新一代探险者配备了12.3英寸全液晶仪表盘,中控屏尺寸低配8英寸、高配10.1英寸,支持苹果CarPlay和安卓Auto手机互联映射功能,福特智能互联SYNC+等。另外,美规高配车型还配备有B&O音响系统、10项调节电动座椅等高级配置。国产车型预计会在配置上看齐。

一款中大型7座SUV,新一代探险者车身三围为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。相比之下,大众途昂的车身三围分别为5039/1989/1773mm,轴距2980mm。

在座椅布局方式上,新一代探险者有2+2+2的6座车型。第二排座椅可选遮阳帘、第三排座椅支持PowerFold电动放倒。第二、三排座椅都支持ISOFIX儿童座椅接口。

主动安全配置方面,新一代探险者配备了福特Co-Pilot360驾驶辅助系统,功能包括:自动紧急刹车预碰撞系统、盲点监测系统、车道保持系统、后视摄像头、前方碰撞警告、行人检测等功能。

动力部分,根据申报信息,长安福特国产新一代探险者将配备2.3T引擎,最大功率输出276马力,比美规功率有所下调,匹配10AT变速器,满足国六排放标准。

新一代探险者基于福特最新的CD6后驱平台打造,相比上代车型的前驱平台有明显升级。目前国内进口销售的老款车型全部为四驱的版本。长安福特国产新一代探险者预计会分别有后驱和四驱车型。

售价方面,老款福特探险者是以进口方式导入国内销售的,其指导价为:41.28-59.18万元。长安福特国产的新一代探险者售价预计会在30-48万元区间,将看齐上汽大众途昂。(文:何威)

原文作者:何威
编辑:何威