伴随着自主品牌全面崛起对中国汽车市场行业格局的重塑,中大型SUV车型开始成为中国汽车市场上的新宠。面对销售持续火爆的中大型SUV市场,东风日产或将成为日系三强之中,第一家导入大七座中大型SUV国产销售的汽车品牌。目前,东风日产旗下全新Pathfinder已经在工信部完成申报,这款新车有望在今年十一月的2023广州车展首秀亮相。
作为合资品牌重要组成力量,日系三强虽然始终没有在中国市场推出中大型SUV,但这并不意味着它们没有中大型SUV车型的储备。事实上在北美市场,日系三强一直都拥有非常畅销的七座中大型SUV。其中,本田拥有Passport;丰田在今年推出了全新的Grand Highlander大汉兰达;日产则有与QX60同平台打造的Pathfinder。事实上,日产Pathfinder一直有以平行进口车的方式导入国内销售。因此,对于东风日产来说,其生产投放七座中大型SUV是毫无难度的。另外,与美规的日产Pathfinder相比,即将国产投放的东风日产Pathfinder是专为中国市场打造。这款车是以今年四月2023上海车展上全球首发的日产Pathfinder Concept概念车为蓝本设计,展现了日产汽车的全新设计语言。
外形方面,东风日产新一代Pathfinder采用了全新的“新大气(Neo Daqi)”设计理念打造。贯穿式大灯和一体式的数字化V motion梯形大嘴中网融合在一起,使得全新Pathfinder显得大气又充满活力。而当车头的灯光全部点亮时,全新Pathfinder又营造出极强的科技感。车身侧面,全新Pathfinder则使用了悬浮式车顶搭配延伸腰线的设计以强调时尚高端质感。车尾部分,全新Pathfinder会让人不自觉的联想到新一代的Fairlady Z。不仅充满运动时尚感,也有极强的设计辨识度。
内饰部分,从概念车的设计来看,全新Pathfinder会采用全新的环抱式座舱布局。新车的内饰设计与东风日产ARIYA艾睿雅有一定的相似之处,并也同时能看到新一代奇骏的影子。
配置方面,全新Pathfinder会配备一块双12英寸S型一体双联屏,车机系统预计搭载Nissan Connect超智联2.0+。虽然大部分功能都可以通过语音和触控完成,但全新Pathfinder依旧会保持部分实体按键和旋钮。
尺寸方面,根据申报信息,东风日产Pathfinder的车身三围分别为:5130/1981/1767mm,轴距2900mm,将采用七座布局,定位中大型SUV。
动力部分,东风日产Pathfinder将是一款燃油SUV,其将搭载一具型号为KR20的2.0T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,最大功率输出185kW,预计匹配9AT变速器。这套动力总成应该和东风英菲尼迪QX60为同款。另外,顶配的Pathfinder 380车型还会有搭载奇骏同款日产第二代4×4-i智能四驱系统的四驱版车型。
点评:作为日系三强中首个国产投放大七座中大型SUV的汽车品牌,东风日产将成为日系车企们的开路先锋。面对强力崛起的自主品牌们所带来的巨大压力,进入2023年以来,日系三强在中国车市的销量有不同程度的下滑。在如此逆风之下,东风日产Pathfinder能否在中国中大型SUV市场上破局,将考验日系车企们未来对中国汽车市场的信心。