3月6日，吉利汽车（00175.HK）公布最新销量成绩。数据显示，今年2月吉利共销售新车10.87万辆，同比增长39%，环比上月微增0.5%；本年累计21.22万辆，累计同比减少6%。
细分至各品牌，吉利品牌今年2月销量销售9.03万辆，同比增长42%；本年累计销售17.76万辆，同比减少5%。其中，吉利旗下的几何品牌今年2月销售1.52万辆，同比增长近一倍，达98%，为吉利汽车旗下增长幅度最大的品牌。
值得一提的是，近日吉利品牌矩阵又添一员。2月23日，吉利品牌旗下中高端新能源系列—“吉利银河”正式发布。据了解，吉利银河系列将分为智能电混L系列和智能纯电E系列两大产品序列，且两大产品序列均由原生智能电动架构打造，其中首款车型银河L7属于智能电混L系列，定位为A级SUV。
随着银河系列的正式发布，吉利品牌将形成三个产品序列。首先是以中国星、博系、缤系、帝豪系组成的“吉星”产品系列；其次为重新梳理品牌定位后走大众化纯电路线的几何系列以及此次发布的银河系列。
领克品牌在今年2月销售1.2万辆，同比增长15%。虽然单月销量呈增长态势，但其本年累计销售与去年同期比减少20%。数据显示，领克品牌前两个月累计销售2.32万辆，与去年同期比相差超5万辆。
据了解，2023年领克产品全面向新的一年，领克旗下在售产品01、05、06、09将实现全面EM-P化。除了对现有产品进行改款升级外，领克还将推出一款全新中型SUV和一款中型轿车，新车都将基于CMA平台生产。
作为吉利旗下高端纯电品牌极氪品牌在今年2月销售5,455辆，同比增长87%，环比增长75.1%，实现同比环比双增长；本年累计销售8,571辆，累计同比增长33%。
目前，极氪已推出三款车型，极氪001、极氪009以及极氪X，其中极氪X于今年2月3日发布车型官图。据了解，新车是一款A级纯电SUV，基于SEA浩瀚架构打造，有望在4月份举办的上海国际车展上正式亮相。
换电领域，睿蓝汽车今年2月销售823辆，同比减少49%，环比上月减少近六成，是吉利旗下唯一同比、环比双降的品牌。此前，睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示，“2022年睿蓝汽车累计销量突破了5.6万辆，2023年将向10万辆发起冲击”。截至目前，睿蓝汽车今年前两月累计销量2,836辆，不足三千辆，这意味着未来平均每月销量达到一万辆，才能达到上述目标。
2023吉利汽车销量目标为165万辆，较上年增加约22万辆。2022年末，吉利方面曾表示，2023年吉利将更加专注新能源赛道，推出更多搭载雷神动力的新能源产品，同时完善集团旗下各品牌的纯电产品布局，实现新能源单月销量占比达到50%以上，年销量目标是在2022年的基础上翻一番。据悉，2022年吉利新能源汽车销量32.87万，随着吉利银河系列产品和雷神混动产品的推出，吉利或可完成65万辆新能源汽车销售目标。
