近日，广汽埃安AION S Plus正式上市，新车共推出5款车型，指导价区间为13.96-17.26万元。此外，现款AION S将继续销售，新车上市将拓宽消费者选择范围，更加年轻动感的外观造型也将吸引更多年轻消费者的关注。
广汽埃安AION S Plus延续概念车ENO.146的外观设计，并收敛概念车的张扬个性，让新车更容易被消费者所接受。相比AION S，新车更为时尚动感，全新风起星河设计语言令新车极具未来感。流光弧大灯及激光刃尾灯交相呼应，运用立体切割手法，不仅让新车更显精致，而且在夜间更有辨识度。新车车漆采用纳米级珠光变色车漆，车身颜色随光而变，不同角度观赏都有极佳的视觉效果。隐藏式门把手及半封闭式轮毂设计使AION S Plus拥有同级别最低的风阻系数，其风阻系数仅为0.211cd，对比AION S的风阻系数0.245cd，降低了约14%，带来更加迅速的加速响应以及更加优秀的续航表现。
内饰方面，广汽埃安AION S Plus进行大刀阔斧的革新，AION S上的双联屏设计改为14.6英寸超大中控屏幕，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统，简化按键实现可视化车辆操作，并且具有极高的响应速度。此外，AION S Plus内饰设计采用较为平直的线条，中控大屏并不会带来明显的突兀感，而是令内饰整体层次更加分明。耀石、月白及星环三种不同内饰配色为消费者带来更多选择。值得一提的是，AION S Plus采用1.9平方米超大全景变色天幕，支持语音3档变色，中控手势10档变色，具有极高的紫外线隔绝率。此外，AION S Plus为用户提供更加舒适无感的用车体验，实现手机、手表及车钥匙三重无感启动，靠近车门自动解锁，上车即上电，挂档即开车，简化解锁及启动步骤，让用户享受更为智能的用车生活。
消费者最为关注的是纯电动车型的电池安全问题，广汽埃安AION S Plus运用弹夹电池技术，通过被动安全强化以及主动软件防控带来更加良好的电池安全表现。新车分别搭载磷酸铁锂电池以及三元锂电池的弹夹电池组，其中磷酸铁锂电池具有寿命长、热稳定性好等优点，同时成本更低，用于低配版本车型上，电池容量50.6kW·h，NEDC综合工况续航里程410km；三元锂电池则有着更高的能量密度以及更为良好的低温续航表现，用于中高配车型上电池容量分别为58.8kW·h及69.9kW·h，NEDC综合工况续航里程分别为510km及602km。
“PLUS”绝不是配置的堆砌、价格的增加，而是具有实际意义的设计革新。广汽埃安AION S Plus不仅外观设计进化，带来更低的风阻系数，内饰同样带来更为智能的出行享受，最重要的电池安全方面也是不计成本进行升级，首任车主享受三电系统终身质保的政策体现了广汽埃安对于产品的自信，也让消费者在选择时能够更加放心。
