9月27日晚，东风日产Ariya正式上市。新车中文名“艾睿雅”，共推出4款车型，售价区间：27.28-34.28万元。
由于丰田bZ4x意外的出现产品缺陷，导致上市延期、暂停交付。这使得东风日产Ariya成为了日系三强中，首款国产上市的紧凑型纯电动SUV。
相较于丰田、本田此前针对纯电动车汽车市场的保守发展策略，日产汽车是日系车企中率先积极拥抱纯电动汽车时代的品牌。作为全球最早开启新世代纯电动汽车开发、量产的车企之一，2010年上市的日产Leaf聆风可以被视为新时代纯电动汽车浪潮的开启者。如今，Leaf聆风已历经两代车型的更替，日产汽车也从中获取了大量纯电动汽车领域的相关技术储备。除此之外，在市场销售层面，日产也通过聆风的在北美、欧洲、日本等主流市场的销售，获得了丰富的纯电动汽车销售经验。面对当下如日中天的纯电动汽车市场，东风日产Ariya或许来得正是时候。
对于中国的消费来说，东风日产Ariya其实并不让人陌生。早在2020北京车展，日产Ariya概念车就已在国内完成首秀。此后，在2021上海车展、2021广州车展等多个场合，中国消费者也都见到日产Ariya的身影。
相较于日产Ariya概念车，量产版的东风日产Ariya完整的保留了概念车的设计。新车采用了日产家族最新的V-Motion 3.0前脸设计，车身线条则采用很圆润的曲线构建，这使得Ariya给人的感觉非常的时尚与前卫。同时，Ariya还是首款悬挂日产全新扁平化LOGO的新车。
内饰部分，东风日产Ariya的设计简洁中蕴含着浓浓的科技感。除此之外，通过细致的做工以及皮质、木纹饰板等材质的运用，Ariya的内饰也给人以很强的档次感。在内饰配色方面，莫兰迪色系的搭配也为新车增加了不少高级感。另外值得一提的是，在排挡台的设计上，Ariya采用了类似MPV车型贯穿式布局，排挡台与中控台之间相互独立、分割，从而为前排留出了更大空间。
配置方面，东风日产Ariya采用了一体式双联屏的配置，全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为12.3英寸，车机系统则为Nissan Connect超智联2.0+，具备：在线导航、智能语音、OTA升级、车联网、远程控制车辆等功能。
主动安全方面，东风日产Ariya搭载了日产i-SAFETY智能主动安全系统和日产ProPILOT 2.0驾驶辅助系统。不仅具备强大的主动安全防护性能，也同时具备L2级智能驾驶辅助的能力。
尺寸方面，东风日产Ariya的车身三围分别为：4603/1900/1654mm，轴距2775mm。相比海外版日产Ariya（4595/1850/1655mm，轴距2755mm），东风日产Ariya在车长、车宽以及轴距方面都有所增加。
动力部分，东风日产Ariya分别提供有单电机前驱和双电机四驱两种动力配置方案。其中，单电机前驱版车型的最大功率输出为178kW，峰值扭矩300牛米；前后双电机四驱版车型，最大功率输出为160kW+160kW，峰值扭矩600牛米，并匹配e-4ORCE电动四驱系统，可以自由分配轮间扭矩。
电池性能方面，东风日产Ariya均采用90kWh三元锂电池组，CLTC标准下单电机前驱版车型最大续航里程为623公里；双电机四驱版最大续航里程为559公里。
在驾驶层面，东风日产Ariya搭载了具有日产专利的e-Pedal电子踏板。这套e-Pedal电子踏板具备有类似特斯拉单踏板功能的控制逻辑，用户在驾驶东风日产Ariya可以仅通过电门控制车辆的加速与制动。如果用户不习惯单踏板逻辑，也可单独关闭e-Pedal电子踏板功能。
竞品方面，包括：一汽-大众ID.4 CROZZ、上汽大众ID.4 X、特斯拉Model Y等都会是东风日产Ariya对手。从综合产品力来看，东风日产Ariya或将成为日系三强中首个在中国纯电动车市场做出突破的产品。
