近日，一汽丰田官方公布数据显示，其7月销量为79,050辆，同比去年同期上涨40%；1-7月累计销量达429,809辆，完成全年销量目标77万辆的56%，前7月销量总额同比上涨0.8%，市场份额占比提升至4.7%，呈明显回暖趋势。
据此前官方数据显示，一汽丰田上半年累计销量为350,759辆，市场份额提升到4.6%，比去年同期提升0.7%；而6月当月销量突破82,210辆，同比上涨30%，市场份额为4.7%，比去年同期提升0.9%。据乘联会数据显示，1-7月汽车行业累计销量预估完成1,234万辆，同比下降12.7%，其中乘用车同比下降18.6%。尽管受疫情影响，汽车市场处于整体下滑趋势，一汽丰田依旧逆势增长，为持续低迷的市场打上强心针。
一汽丰田销量不断攀升，主力为其于2019年布局的"TNGA三强"——卡罗拉、亚洲龙AVALON与RAV4荣放。其中卡罗拉家族7月销量达32,184辆，环比6月销量36,103辆下滑约10.9%，卡罗拉家族1-7月销量累计为185,414辆，占比总销量的43.14%，为一汽丰田绝对的销量主力。以“致真至极”为品牌口号的一汽丰田新旗舰亚洲龙AVALON今年7月销量12,898辆，1-7月累计销量59,416辆，占比总销量13.8%；值得一提的是，亚洲龙6月售出13,245辆，创单月销量新高度。另外，全新RAV4荣放7月销量为19,181辆，环比6月15,566辆上涨23.22%，1-7月累计销量达98,474辆，占比总销量22.91%。"TNGA三强"合计79.87%的总销量占比累计无疑是一汽丰田的销量支柱与利润大头。
一汽丰田的成绩不仅得益于支柱品牌的强势，同样得益于其在今年上半年疫情期间的表现。面对疫情一汽丰田积极复工复产，推出对应的营销策略，并且全方面驰援经销商，塑造良好品牌温度和品牌形象，提升品牌影响力；同时在抗疫公益方面积极行动，努力践行社会责任，营造了良好的企业形象。另外，一汽丰田通过对供需节奏、主力车型、线上关注、区域增量、政策机会、保有客户的“六抢”举措，在上半年总体市场惨淡的情况下抢到了先机、抢到了下半年更好更强发展的基础。官方表示，在国际权威调查机构J.D. Power发布的《中国汽车经销商满意度研究（DAS）报告》中，一汽丰田已经连续两年获得第一名，同时其已经连续5年、累积6次获得丰田全球卓越服务特别金奖。另外，一汽丰田在下半年将陆续推出的新产品也不容忽视，这将为一汽丰田销量的持续发展带来巨大助力。
近年来国内新能源汽车不断发展，虽然有“补贴退坡”的影响，但“双积分政策”同样为新能源市场带来了一波红利。在新能源领域市场布局方面，一汽丰田率先占据市场高地，5月20日首款纯电动车奕泽E进擎上市，为一汽丰田打开新的市场；而6月29日，一汽丰田在天津启动了新能源分公司项目，这一项目将导入代表丰田全球最高技术和安全水平的新能源全新平台，有着“丰田技术”的加持，一汽丰田在新能源领域或能更快更上一层楼。
