近两年来，受中国新能源SUV全面崛起的冲击，传统豪华品牌在中国市场销售的豪华中型SUV均在终端市场给出了更多的优惠以应对竞争。然而，品牌官方将豪华中型SUV起价一口气拉到28万元价位的，凯迪拉克算第一个。
上周，新一代凯迪拉克XT5正式开启预售。作为凯迪拉克时隔八年之后更新的全新车型，新一代XT5共推三款车型，指导价区间：39.99-45.99万元。不过为了应对目前竞争空前激烈的中国车市，凯迪拉克也同时针对新一代XT5给出了一个极其具有冲击力的限时购车优惠权益。在今年9月30日前完成订购新一代XT5，并于10月31日前完成提车的用户，可限时享受一口预售价：27.99-33.99万元。凯迪拉克直接省去了中间的各种环节，将新一代XT5的价格一步打到底。而这也创造了中国车市，豪华中型SUV的售价新低。
作为一款在产品力层面丝毫不逊于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三大热销豪华中型SUV的强力车型。新一代凯迪拉克XT5依旧延续了凯迪拉克品牌标志性的“钻石切割”设计语言打造。相比上代车型，新一代XT5在车身线条中加入了一些圆润元素进行修饰，使得新车的光影曲面更丰富，从而营造出更优雅时尚的气质。此外，新车还加入了采用全新灯光技术的分体式流光矩阵LED头灯，以展现科技感并让整个车头显得更具气势、更凌厉。整体来看，新一代XT5在设计层面还是非常出彩的，其外形很符合中国市场的主流审美喜好。
内饰部分，新一代XT5的座舱设计则兼具豪华感和工业设计之美。新车通过拉丝工艺的铝合金面板与实木材质饰板相搭配，外加由Nappa半苯胺真皮包裹座椅，使得整个内饰呈现出一种传统豪华SUV的高级氛围。此外，新车还配备了一块边角进行了2.5D 圆角工艺加固的33英寸9K分辨率曲面一体屏，在展现科技感的同时，以满足当下用户对于智能化的需求。
在使用体验方面，最新版的CUE智能互联系统，具备：在线导航、智能语音控制、手机互联等功能，可满足用户对于主流智能网联车机的功能需求。而为了让用户拥有更好的操作体验，新一代XT5还非常贴心和细节的在多功能方向盘触控键上设计了震动反馈功能，以方便用户在进行各种操作后获得感知，而毋须通过视觉确认，从而导致分散驾驶注意力。
除了车机系统更好用，新一代XT5的驾乘体验也更舒适。新车在配备有前排座椅加热/通风/按摩功能的基础上，后排座椅也提供加热功能，并可一键电动放倒，加之其还拥有同级最长最厚的坐垫，这使得前后排乘客均能获得最高级的舒适驾乘体验。此外，新一代XT5还配备有ANC主动降噪技术，以营造更静谧的车厢空间。前排手机无线充电、126色车内环境氛围灯、全车24处储物空间以及AKG音响系统则在营造高级车厢氛围的同时，提供了更多用车便利性。
智驾方面，新一代XT5所搭载的L2级智能驾驶辅助系统，囊括有多达22项主动安全配置。其中，具备专利的3D Haptic安全提示振动座椅，可以在车辆识别到障碍物或遇到危险状况时，通过座椅震动方式以警示驾驶员。全速域自适应巡航、智能车道居中辅助等功能则能让用户在长途驾车时缓解疲劳，让驾车更轻松。
尺寸方面，新一代凯迪拉克XT5的车身三围分别为：4888/1957/1694mm，轴距2863mm，相比上代车型全面放大，依旧定位豪华中型SUV。
动力部分，新一代凯迪拉克XT5全系搭载2.0发动机，最大功率输出174kW，峰值扭矩350牛米，与之匹配的为9AT变速器+48V轻混系统，整套动力总成的动力性能强劲且更节油环保。
为了提升新车的驾驶操控性，新一代XT5全系标配蜂鸟底盘，其所配备的Twin-cluch矢量四驱系统，可实现左右后轮扭矩0-100%的分配，以获得更强的脱困能力。新一代XT5在户外完成中、轻度的越野毫无问题。同时，新一代XT5的中高配车型还配备有Brembo高性能六活塞制动卡钳，从而保证有更稳定、有效的制动能力。
点评：面对如今竞争愈发激烈的豪华SUV市场，凯迪拉克通过一口预售价优惠的方式，将新一代XT5的性价比推到了极致，并同时解决了当下用户遭遇购车降价“背刺”的痛点。此外，新一代XT5在设计和产品力层面均获得了大幅进化与提升，这使得其与同级竞品相比，不仅价格更具吸引，产品力也有足够保证。对于计划购买传统豪华SUV的用户来说，新一代XT5可称得上是一款早买早享受的优秀车型。
