随着8月6日新奥迪A6L的国产上市，代号C8的第八代奥迪A6L或将成为最后一代以汽油机动力为主的A6L。
虽然坊间将本次上市的新奥迪A6L视为中期改款车型，但其实新奥迪A6L还够不上中期改款的范畴。因为，第八代奥迪A6（C8）在全球市场上并未有中期改款车型的推出，而是会直接进行换代。新一代奥迪A6将在2023年于德国市场率先推出上市，其将以2021上海车展全球首发的奥迪A6 e-tron Concept概念车为原型打造。国产版的新一代奥迪A6会是一款以纯电驱动为核心的豪华中大型轿车，其诞生于奥迪-保时捷合理打造的PPE高端纯电动汽车平台，将有奥迪一汽新能源工厂投产，国产上市时间已确定为2024年。因此，本次新推上市的新奥迪A6L，其实称其为年度改款更为合适。
其实，在相对有限的产品周期之内C8 A6L直接越过中期改款进行换代是没有任何问题的。C8 A6L于2019年1月正式国产上市，上市距离至今仅3年半的时间，而在明年这款车型就将换代，再专门推出中期改款车型是毫无意义的。此外，得益于足够超前的设计，相比经过中期改款的北京奔驰E级和华晨宝马5系，新奥迪A6L不论是在设计还是配置层面也都丝毫不逊色，甚至其三大屏的配置组合，依旧没有对手可以比拟。
回到产品本身，新奥迪A6L相比老款车型，在外形细节上进行了部分的调整，新车分别提供有动感和致雅两种外观套件。而区分这两种外观的方式很简单，主要是由“星空点阵”和“星环双线”这两种中网样式决定。用户可以根据自己的喜好选择不同风格套件，一款更强调运动感，一款更强调气场。
内饰部分，新奥迪A6L依旧以三大屏为核心。其中，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为10.1英寸，空调控制屏尺寸为8.6英寸。中控屏还具备触控震动反馈功能，这些项细节至今还有诸多竞品没有办到。作为新款车型，新奥迪A6L 55 TFSI车型搭载了新的智能5G联网系统，这也使得一汽-大众奥迪成为了国内率先获得LTE-V2X安全预警认证的汽车品牌。V2X车路协同功能，可以通过与同品牌车辆的互联，获取更精准的交通路口信息，为用户带来更准确的导航信息。同时，通过大数据，系统还能更准确的判断车流量，帮助并预测可能发生的交通意外，在和智能驾驶辅助系统的协同工作下，不仅能让驾驶更轻松，也能大幅提升车辆的主动安全行驶能力。
除了功能性方面的提升，新奥迪A6L在内饰部分的很多升级都在细节上。比如：在内饰用料的材质提升；经过重新设计的后排座椅座垫；增加后排USB-C接口；以及全系标配感应后备厢等。
在主动安全方面，新奥迪A6L还全系标配：主动刹车、疲劳驾驶提醒、碰撞预警等功能，有效的保证了车辆的基础主动安全防护能力。
动力部分，新奥迪A6L依旧提供40 TFSI、45 TFSI以及55 TFSI三款动力配置。其中，40 TFSI依旧搭载2.0T低功率版发动机，最大功率输出190马力，与老款车型相同；45 TFSI搭载2.0T高功率版发动机，最大功率输出提升至245马力，峰值扭矩调高至370牛米，并增加12V微混系统；55 TFSI则搭载3.0T+48V微混系统，最大功率输出340马力，峰值扭矩500牛米。新车依旧全系匹配7速湿式双离合变速器。
点评：新奥迪A6L的售价（42.79-65.68万元）虽然有0.81-1.19万元不等的上调，但其仍旧是这个级别最值得推荐的产品之一。因为其综合产品力相对竞品更均衡，同时本次新款还针对车辆的各方面细节进行了强化。
