面对越来越卷的中国纯电动汽车市场，合资品牌也开始放下身段，以更低的价格与自主品牌相搏。以下，我们将推荐两款起价还不到20万元的合资大牌纯电SUV供大家选车参考。
东风日产ARIYA艾睿雅
指导价：19.99-28.29万元
面对激烈的市场竞争，东风日产对旗下紧凑型SUV——ARIYA艾睿雅的产品策略及售价进行了重新调整。调整之后，焕新上市的ARIYA艾睿雅共推五款车型，其中新增的一款入门版ARIYA 500起价仅19.99万元，从而引发了市场的热烈关注。
外形方面，东风日产ARIYA艾睿雅的外形及内饰设计除了拥有纯电动汽车的时尚、前卫感之外，还营造出了很强的豪华气质。尤其是内饰，ARIYA艾睿雅不论是做工、设计还是用料，都尽显豪华气质，这是同级产品中少有的。
配置方面，新款ARIYA艾睿雅全系配备双12.3英寸的一体式双联屏，车机则采用Nissan Connect超智联2.0+系统，支持：高德地图AR实景导航、智能语音、面部识别、四区域语音唤醒、车联网、4G网络、WIFI热点、OTA升级、APP远程控制等功能。
其它配置方面，新款ARIYA艾睿雅还配备有：前/后驻车雷达、360全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、全景天窗、手机无线充电、车载行车记录仪、方向盘加热、方向盘记忆、主/副驾驶座椅电动调节、真皮座椅、前排座椅加热、后排座椅加热、主驾驶座电动记忆、多色车内氛围灯等配置。高配车型还配备了：HUD抬头显示、电动尾门、BOSE 10喇叭音响等配置。
智驾配置方面，ARIYA艾睿雅全系标配日产ProPILOT 2.0驾驶辅助系统，具备L2级智能驾驶辅助能力。主动安全配置则搭载有：车道偏离预警、主动刹车、驾驶疲劳提醒、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动变道辅助等多项系统；顶配车型还拥有自动泊车入位功能。
尺寸方面，ARIYA艾睿雅的车身三围分别为：4603/1900/1658mm，轴距2775mm，定位高端紧凑型纯电SUV。
性能方面，新款ARIYA艾睿雅共有三款车型采用单电机前驱布局，两款高配Performance车型为前后双电机布局并搭载e-4ORCE电动四驱系统。这其中，新增的ARIYA 500车型最大功率输出160kW，峰值扭矩300牛米，使用容量为65kWh的三元里电池组，CLTC续航501公里；ARIYA 600和ARIYA 600 Plus车型最大功率输出178kW，峰值扭矩300牛米，使用90kWh三元锂电池组，CLTC续航623公里；Performance和Performance Plus车型最大功率输出290kW，峰值扭矩600牛米，CLTC续航分别为559公里、533公里。
点评：随着新款东风日产ARIYA艾睿雅全面调整售价，其市场竞争力也明显大幅提升。高端精品SUV的定位、高级的设计感、丰富且全面的高级配置加上强劲动力性能，使得新款ARIYA艾睿雅的综合产品力极强。在20-28万元纯电SUV市场，如果你预算有限，可以考虑起价仅19.99万元的ARIYA 500车型车型；如果想要长续航和高级感，推荐ARIYA 600 Plus；如果追求极致性能，推荐ARIYA Performance。
别克E4
指导价：18.99-25.99万元
作为目前市面上价格最低的合资中大型纯电动SUV之一，别克E4的价格实属极度具有诚意。
外形方面，别克E4采用了别克品牌最新的PURE Design纯粹设计理念打造。作为一款纯电轿跑SUV，其外观时尚、动感。内饰部分，别克品牌最新的VCS智能座舱则营造出强烈的科技氛围，这恰好与E4的纯电SUV定位相符。
配置方面，别克E4全系标配EYEMAX 30英寸6K分辨率曲面双联屏，并内置高通骁龙8155芯片。另外，别克品牌最新的智能互联车机系统则拥有：在线导航、智能语音、苹果Carplay手机互联、车联网、4G网络、OTA升级、WIFI热点以及APP远程控制等功能。
其它配置方面，别克E4还配备有：360全景影像、全景天幕、全速自适应巡航、前排手机无线充电、方向盘加热、前排座椅加热/通风、主/副驾驶座椅电动调节、121色律动氛围灯、HUD抬头显示、BOSE音响系统等配置。
智驾体验方面，别克E4全系标配具备L2级智能驾驶辅助功能的eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统；顶配车型还可选配具备L3级智能驾驶辅助能力的全新一代的Super Cruise超级辅助驾驶系统。主动安全方面，别克E4则搭载了：车道偏离预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等多项功能。
尺寸方面，别克E4的车身三围分别为：4818/1912/1580（1581）mm，轴距2954mm，定位中大型纯电轿跑SUV。
性能方面，别克E4共推四款车型，其中三款车型为单电机前驱布局，最大功率输出180kW，峰值扭矩330牛米，使用65kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航530公里；一款顶配GS长续航四驱版采用前后双电机+四驱系统的布局，最大功率输出211kW，峰值扭矩465牛米，使用79.7kWh三元锂电池，CLTC续航620公里。
点评：作为一款合资中大型纯电轿跑SUV，基于通用汽车奥特能平台打造的别克E4不仅在售价方面有极高的吸引力，其综合产品力也非常突出。尤其是顶配的GS长续航四驱版，在拥有强劲动力性能的同时，还拥有620公里的CLTC续航表现，这使得其告别里程焦虑的同时也能让用户尽情释放别克E4的性能。当然，如果预算有限，选择18.99万元的入门版也是不错的。毕竟，这是一款合资中大型纯电轿跑SUV。
