随着中国消费者对于日常用车需求变得更多样化，以及对车辆驾乘品质要求的不断提升。越来越多的汽车厂商开始面向30万元级市场，推出更高品质的中大型7座（6座）SUV车型。以下，我们就将推荐三款兼具高品质和性价比中大型SUV供大家参考。
一汽-大众揽境
售价：29.99-39.99万元
作为一款专门针对中国消费者喜好打造的中大型SUV，去年6月上市的一汽-大众揽境是目前大众汽车旗下尺寸最大的SUV产品。超大的车内空间和6座布局，是一汽-大众揽境的主要卖点之一。
外形方面，一汽-大众揽境虽然拥有一副大块头，但其整体的外形设计却显得非常时尚和优雅；而其类似于MPV的车厢线条设计则为其营造了更大的车内净空间。总体来看，揽境是一款设计非常新潮且符合主流审美的中大型SUV产品。
内饰部分，揽境采用了大众汽车最新的家族设计语言打造。内饰整体风格简洁，做工细致，呈现了很强的高级感。
配置方面，揽境全系配备了10.25英寸全液晶仪表盘+12英寸中控触屏的组合；车机系统支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联、车联网、在线导航等功能。此外，后排独立空调出风口、前排多层隔音玻璃（高配为全车隔音玻璃）、前排座椅加热\通风（高配）、后排座椅加热、真皮座椅、手机无线充电（高配）、方向盘加热（高配）等揽境也都有配备。综合来看，揽境的基础配置水平较高。
尺寸方面，揽境的车身三围分别为5152/ 2002/1795mm，轴距2980mm，分别提供6座和7座版。其中，7座采用选装包的形式提供。如果注重乘坐舒适性和豪华感，更适合考虑6座。如果家庭乘员较多，则可以选择7座版。
动力部分，一汽-大众揽境分别搭载有三款发动机。其中，330TSI车型搭载2.0T低功率版发动机，最大功率输出186马力；380TSI车型搭载2.0T高功率版发动机，最大功率输出220马力；530TSI车型搭载2.5T V6发动机，最大功率输出299马力，新车全系匹配7速湿式DSG双离合变速器。除了最入门的两款车型外，其余六款车型均搭载四驱系统。
安全配置方面，揽境全系配备了疲劳驾驶提醒功能。除最入门两款车型外，其余六款车型还搭载了：并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别以及主动刹车系统。整体上，揽境的主动安全配置非常完善。
点评：面对消费需求不断升级的中大型SUV市场，一汽-大众揽境的综合产品力还是可圈可点的。尤其是出色的车内空间和较高的基础配置，都能满足多数消费者的需求。在选购建议方面，指导价33.69万元的揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro最值得推荐。因为这款车型不仅搭载有完备的主动安全配置，科技与舒适性配置也非常完善。2.0T高功率版发动机也能提供充沛的动力，外加还有四驱系统的支持，可以让车辆适应更多辅助路况。综合来看，揽境380TSI四驱豪华佳境版Pro的全系产品中性价比最为突出。另外目前在终端市场，揽境至少有1万元左右的优惠。
坦克500
指导价33.50-39.50万元
在预算不超过40万元的情况下，你能找到一款拥有豪华乘坐品质，又兼具强大越野性能的中大型7座SUV吗？在坦克500诞生之前，这显然是不可能的。好在，有了坦克500，中国消费者也能体验到高性价比豪华硬派SUV的魅力了。
首先，先聊一下坦克500的售价。虽然看上去坦克500的价格区间为33.5-39.5万元。但在坦克500所推出的七款车型中，售价39.5万元的3.0T 高端定制版5座和限量100辆的3.0T 黑武士限定版（36.5万元）其实是拉高了坦克500的整体价格的。如果刨除这两款特殊的车型，坦克500的主力销售区间是在33.5-36.3万元，性价比进一步凸显。
外形方面，坦克500的有“运动版”和“商务版”两种前脸样式。不同的前脸也为坦克500带来不同的风格。其中，运动版车型看上去很粗犷，显示了更强的肌肉感和力量感。同时，运动版还搭载有备胎罩以增强户外越野的元素。商务版相比运动版车身稍短，同时也没有备胎罩。整体看上去更内敛，庄重一些，有很强大的气场。
内饰部分，坦克500应用了大量皮质和木质材质装饰来营造车内的豪华氛围。
配置方面，坦克500全系标配了12.3英寸全液晶仪表屏+14.6英寸悬浮式中控屏的组合。车机系统支持：在线导航、语音控制、OTA升级、车联网等功能；中、高配车型还增加了面部识别系统。另外，透明底盘、坦克转弯功能也是全系标配。而遥控泊车、循迹倒车这类更方面的智能驾驶辅助配置则出现在了中、高配车型之上。而为了提升乘坐舒适性，坦克500还全系配备了主/副驾驶座椅电动调节和前排座椅加热功能。高配车型还具备前排、后排座椅座椅通风和按摩功能。
尺寸方面，坦克500的车身三围分别为：5070（4878）/1934/1905mm，轴距2850mm，分别提供5座和7座两种座椅布局。
在主动安全配置方面，作为一款高端中大型SUV，坦克500全系标配了：并线辅助、主动刹车系统、疲劳驾驶提醒、道路交通标志识别、车道保持辅助、车道偏离预警功能，从而为用户提供全方位的安全保护。
动力部分，坦克500全系配备了3.0T V6涡轮增压发动机+48V微混系统，同时匹配9速手自一体变速器，最大功率输出354马力，峰值扭矩500牛米。此外，为了强调越野性能，坦克500还采用了非承载式车身并全系标配智能四驱系统、中央差速锁以及后桥电控式差速锁。
点评：作为一款自主品牌中大型SUV，坦克500的综合产品力非常突出。虽然在细节上或有些不足，但其所搭载的3.0T发动机+9AT变速器的自研动力总成已展现了自主品牌们如今强大研发、制造实力。更为重要的是，在坦克500出现之前，中国的消费者只能加价购买丰田普拉多和兰德酷路泽这类产品。如今有了坦克500，更多的消费者可以更低的价格体验硬派中大型SUV的魅力。更为关键的是，舒适性配置以及内饰的豪华程度方面，丰田兰德酷路泽是无法与坦克500相比的。
上汽通用雪佛兰开拓者
指导价：22.99-33.39万元
如果要在合资中大型SUV市场选出一款最具性价比的产品，那雪佛兰开拓者必然可上候选名单。本来，22.99万元的起价对于一款合资中大型7座SUV已经够低。但如果算上目前终端市场4万元甚至更多的优惠，雪佛兰开拓者的实际购入价格已跌入20万元级。这已经与很多合资紧凑级SUV的售价持平。
外形方面，雪佛兰开拓者采用了雪佛兰品牌的家族设计元素打造。整体风格非常的时尚、运动，与家用7座SUV的形象可能关联不高。另外，根据车型版本的不同，不同版本的雪佛兰开拓者的外形也有细节上的差异。比如：RS车型就拥有专属的红色RS LOGO和蜂窝状的前格栅等运动风格的装饰。
虽然是2020年才推出上市的新品且2021年8月还推出了年款更新，但相比目前同级其它竞品的设计，开拓者的内饰还是稍显过时。这好像也是目前雪佛兰产品所拥有的设计通病。
配置方面，雪佛兰开拓者采用了传统机械式的仪表盘，行车电脑尺寸分4.2英寸和8英寸屏两种规格；悬浮式中控屏尺寸为8英寸和10英寸两种。虽然屏幕规格有些过时，但开拓者的车机系统却达到了与主流同步的水准，支持：在线导航、语音控制、苹果Carplay、百度Carlife、OTA升级、车联网等功能。
尺寸方面，雪佛兰开拓者车身三围分别为4999/1953/1732mm，轴距2863mm，分别有5座和7座两种座椅布局。
动力部分，2021款开拓者全系配备2.0T发动机+48V微混系统，最大功率输出237马力，峰值扭矩350牛米，匹配9速手自一体变速器。
点评：以雪佛兰开拓者的车身尺寸设定来看，建议在选购时更多考虑5座版车型。7座版第三排座椅在长途乘坐时会难以保证乘坐舒适性，日常使用会沦为鸡肋。此外，由于定位和定价的缘故，开拓者的基础配置水平不高，屏幕配置甚至有些过时。总体来看，如果你更注重实用性，想购买一款品质可靠的中大型SUV，雪佛兰开拓者可称得上是非常实惠且极具性价比的选择。
