在2019年成都车展上，雷克萨斯正式公布了全新改款RX的售价。新车将搭载2.0T和3.5L混动两款动力，有RX 300、RX 450h、RX 450h L三款车共12款车型，指导价区间为39.8-79.9万元。
外形方面，改款雷克萨斯RX依旧采用雷克萨斯家族设计，纺锤形大嘴是这套设计语言最具辨识度的DNA，让整车显得大气且富有豪华质感。亚洲美学融入设计则让雷克萨斯在外形上更自成一派特色。
内饰部分，雷克萨斯对于车内豪华感的构筑一向出色，改款RX也不例外。整个内饰用看就就可以感受到明显的豪华质感，整体做工细致。配置上，中控大屏为12.3英寸具备触控功能，可以进行语音识别和百度CarLife手机互联映射。但仪表盘则为传统设计没有升级为全数字液晶仪表。
配置方面，包含有：停车辅助制动、车道跟踪辅助、预碰撞警告、低光行人检测等功能的雷克萨斯LSS+主动安全系统能提升整车安全性。
尺寸方面，改款雷克萨斯RX标轴版车身三围为4890/1895/1690mm，轴距2790mm；加长版仅供RX 450h L车型，其车身长度加长至5000mm，但轴距仍旧维持在2790mm。加长版RX 450h L车型相比其标轴版车型的5座设定，提供了6座及7座两种座椅布局。其中，6座版车型第二排采用独立座椅，第三排座椅则具备一键电动回收功能。
动力部分，改款雷克萨斯RX将提供有2.0T和3.5L混动两种动力总成配置。其中，RX 300配备2.0T涡轮增压引擎，最大功率231马力，峰值扭矩350牛米，满足国六排放标准。至于说变速器是配备6AT还是和美规车型一样升级至8AT，雷克萨斯官方并未发布相关信息。RX 450h、RX 450h L则提供3.5L V6混动动力总成，搭配E-CVT变速器最大综合输出功率为312马力。
数据显示，今年1-8月，雷克萨斯在中国市场累计销量达126,854台，同比增长24.9%，其中混动车型累计销量达42,466台，同比增长33.5%。具体到8月，雷克萨斯销量为16,921台，其中混动车型销量为4,948台，占当月产品总销量份额的29.2%；而从中国市场的整体走势来看，7月国内狭义乘用车市场销量达148.5万辆，同比下降5.0%，1-7月累计销量达1144.0万辆，同比下降8.8%，整个乘用车市场依旧是处于下滑趋势。不过，豪华车市场则相反，7月销量增幅为24.3%，1-7月销量则同比增长10.7%，整体上涨。雷克萨斯品牌销量增幅则远远跑过大盘，这对于品牌后续在国内市场的发展以及拉近与凯迪拉克的销量差距是据对利好。
此次改款RX上市，是雷克萨斯针对市场的最新动作。其中RX 300车型的主要竞争对手将是奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L以及凯迪拉克XT5。这其中，XT5指导价为32.97-46.97万元，再加上终端优惠，相比RX 300有明显价格优势。而RX 450h L的主要对手则瞄准凯迪拉克XT6。而RX 450h的对手则锁定大众途锐、奥迪Q7这几款车型。总体上说，雷克萨斯RX走的是细分差异化竞争路线，能否走量还需看市场反馈。（文：何威）
