上海车展，沃尔沃请来了志林姐姐为品牌助阵。可以说，如今沃尔沃旗下车型的颜值确实都和志林姐姐一样，都很不错。但有颜值就一定能卖得好吗？
虽然中国市场是目前沃尔沃品牌全球销量最高的单一市场，但沃尔沃在中国市场的销量表现却并不出色，尤其是和其它竞品相比，沃尔沃已经落后了。在去年，被沃尔沃寄予厚望的紧凑型SUV——XC40以进口身份在中国市场销售。但结果和市场预期得一样，XC40销量遇冷，一个月卖不出几台。终于，在2019年上海车展，沃尔沃公布了国产XC40的预售价，国产之后，更低的售价门槛会提振XC40低迷的销量吗？
纯进口版沃尔沃XC40目前厂商指导价为31.59-40.39万元；上海车展上，沃尔沃公布了XC40新增的三款车型预售价，分别为：时尚版26.5万元、豪华版28.3万元以及运动版31.9万元。从这新增三款车型的预售价可以看出，将于5月推出的国产版沃尔沃XC40的正式售价区间预计会进入到25万元起，这个起价会和凯迪拉克XT4这样的二线豪华竞品持平。
外形设计方面，没什么特别值得说的，沃尔沃XC40也是采用沃尔沃家族式套娃前脸设计，风格走的北欧简洁路线，很有时尚感，但缺乏传统品牌的豪华、大气。整体造型符合国内消费者审美口味。
内饰部分，XC40也是走的极简、运动风格，豪华感差一些但也有自身的北欧风情。
制造平台方面，XC40基于沃尔沃CMA模块化平台打造。在CMA模块化平台上还诞生有领克01、02、03以及部分吉利新车。因此，沃尔沃XC40的国产十分的容易
尺寸方面，国产XC40和进口版没有区别，车身三围为：4425/1863/1652mm，轴距达到2702mm。与之对比，同平台的兄弟车型领克01长宽高为4512/1857/1650mm，轴距2734mm。尺寸比XC40稍大一点。
动力部分，进口沃尔沃XC40分为T4和T5车型，它们都配备的是2.0T引擎，但有高低功率的调校差别。T4版车型最大功率输出190马力，T5版车型最大功率输出252马力，全系配备8速自动变速器；相比起来，国产版XC40会新增一款1.5T三缸引擎的T3版车型，预售价26.5万起，其动力调校应该和领克02的1.5T引擎相同，最大功率输出156马力（180马力），匹配7速DCT双离合变速器。
很明显可以看出，国产沃尔沃XC40会以降低动力总成规格的方式来降低售价门槛。如果需要购买2.0T车型，其实从指导价上并不会比进口版便宜太多。相比较起来，作为竞品之一的凯迪拉克XT4全系都配备2.0T引擎，捷豹E-PACE也是全系2.0T引擎。而XT4的指导价区间为25.97-39.17万元，E-PACE指导价区间为23.18-31.58万。所以，入门版车型配1.5T三缸引擎的国产XC40在售价上并没有比竞品更划算。
如果和同平台的兄弟车领克01相比，以进口最入门的XC40 T4四驱破晓冰雪白版与领克01顶配的四驱劲Pro版做配置对比，领克01比XC40多出了：并线辅助系统、手机无线充电、前排座椅加热\通风、导航系统、车联网、10.2英寸对9英寸中控屏、19英寸轮圈、全景摄像头、自适应巡航、自动泊车、主副驾驶座电动调节对主驾驶座电动、后排侧隐私玻璃、车内氛围灯。很显然，在配置丰富程度上，沃尔沃XC40也不占什么优势。在这种情况下，国产真能提振XC40销量吗？这不得不打上一个问号。（文：何威）
