作为中国A级家轿市场的榜霸级车型，东风日产在2019上海车展上发布了全新一代轩逸。在和大众朗逸、丰田卡罗拉的缠斗中，新一代轩逸能将对手们都踩在脚下吗？
外形方面，新一代东风日产轩逸采用了源自日产V-motion 2.0概念车的新家族前脸式设计，整体走的就是当今轿车所流行的年轻、运动化风格，V字型的前脸很容易就让人联想其新一代的天籁。这样的套娃元素可以很好的提升低端车型的价值认同感。
内饰部分，新一代轩逸也是走的年轻、时尚化路线。三辐运动化方向盘、悬浮式中控屏、飞机引擎造型的空调出风口以及驾驶台大面积的软包处理，都让新一代轩逸的内饰比老款在质感、豪华感上都有明显提升，更重要事的设计足够新潮、不乏味。值得一说的是，新一代轩逸在中控设计上并没有追流行采用全触控来取代所有功能的操作，空调等功能的使用还是可以用实体键完成，从人机工程上说更方便，也使得中控设计更有设计感。
尺寸部分，A级家用轿车在被消费者选购时最受关注的点就是空间表现，相比上代车型，新一代日产轩逸基于雷诺-日产联盟的CMF-CD平台打造，整车做了全面放大处理。新车车长增加了10mm，车宽增加了55mm，轴距加长了12mm；全车三围达到4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。从数据上看，新一代轩逸的空间表现应该进入到同级一流行列，至于具体乘坐感受如何，建议实际乘坐体验。
动力方面，新一代东风日产轩逸还是搭载的型号为HR16的1.6L自然吸气引擎，最大功率输出相比起老款小幅提升到139马力；峰值扭矩154牛米，满足国6排放标准，低配车型匹配五速手动变速器，其余车型搭载CVT无级变速器。整套动力总成还是以平顺、节油的目的来标定，按照官方公布的数据，新一代日产轩逸的百公里综合油耗为4.9L。
在目前的A级家轿市场，老款日产轩逸和更老的经典轩逸是一直采用两代同堂的销售策略进行售卖的。作为轩逸在销量上的最大竞争对手，上汽大众朗逸的销售方式也是新老两代同堂。因此，随着全新第十四代轩逸的推出，东风日产可能还是会继续沿用新老同堂的方式。
经典朗逸将会退市，老款轩逸将接着用售价下沉的方式覆盖更低端的市场。新、老轩逸的组合将继续让轩逸车型在A级轿车市场有一个宽广的价格覆盖区间。如果对价格更敏感，消费者可以用老款轩逸满足需求，而想要更年轻的外形、空间以及乘坐质感，新一代轩逸则可以交出答卷。这样的策略是轩逸能成为目前A级家轿市场榜霸的基础。而从售价上看，老款轩逸的厂商指导价区间在11.90-16.15万元。随着新一代轩逸的上市，老款轩逸将会削减车型，被压缩进入9-11万元区间，而新一代轩逸则将占据12-17万元这一市场。新老联合，这是日产轩逸冲击稳定销量的法宝。（文：何威）
