作为中国中级轿车市场上最具影响力的产品之一——广汽本田雅阁即将迎来换代。
目前，中国市场在售的本田雅阁是雅阁历史上的第十代车型，其于2017年7月在美国完成全球首秀。2018年5月，由广汽本田国产的中规版十代雅阁正式上市。虽然距离美规版十代本田雅阁发布至今仅过去五年时间，但面对越来越卷的燃油轿车市场，本田也只能通过缩短燃油车换代周期的方式，以提升产品的市场竞争力。
2022年11月10日，本田再次面向北美市场，全球首发了第十一代雅阁（美规）。随着美规十一代雅阁的推出，中规版雅阁的换代步伐也日益临近。在近期对外公示的工信部最新一批新车申报目录中，就出现了第十一代广汽本田雅阁的身影。这意味着，十一代本田雅阁最快有望在明年四月正式国产上市。
外形方面 ，从申报图上看，中规版第十一代雅阁基本延续了美规十一代雅阁的设计。全新的六边形网格造型中网搭配带转角设计的狭长头灯，十一代雅阁的前脸看上去焕然一新。与此同时，前脸视觉下移的设计手法，则让新车的车头看上去更低矮，从而更显年轻与运动。车尾部分，十一代雅阁则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，使得车尾拥有极高的辨识度。
细节部分，第十一代广汽本田雅阁将分别提供17、18、19英寸三种规格的轮圈和轮胎配置。另外，新车还配备有全景天窗和小尾翼。
内饰方面，第十一代广汽本田雅阁采用了本田品牌“简约有型”的家族内饰设计语言打造，内饰布局与第二代广汽本田皓影基本一致。
配置方面，以美规十一代雅阁为参考，第十一代广汽本田雅阁预计将全系搭载10.2英寸全液晶仪表盘。中控屏则根据车型配置的高低划分而有差异，其中，低配版车型搭载7英寸屏幕，中、高配车型采用12.3英寸悬浮屏。
车机部分，美规十一代雅阁配备了谷歌“全家桶”，功能上包括：Google助手、Google地图、Google Play、车联网、OTA升级、无线苹果Carplay/安卓Auto互联映射等功能。中规版第十一代广汽本田雅阁则将搭载Honda Connect 3.0智能车机系统，支持：在线导航、智能语音、苹果CarPlay、OTA升级、车联网、4G网络、WIFI热点、手机远程控制等功能。在车机系统的使用体验上，美规版十一代雅阁和中规十一代雅阁会有一定的差异。
主动安全方面，第十一代广汽本田雅阁将搭载最新的Honda SENSING 360安全超感系统。通过对摄像头、雷达以及传感器这些硬件的升级，Honda SENSING 360相比上代系统拥有了更精准的识别分析能力，主动安全防护性能提升的同时，也具备L2级智能驾驶辅助功能。
尺寸方面，根据申报信息，第十一代广汽本田雅阁的车身三围分别为：4980/1862/1449mm，轴距2830mm。相比在售的十代雅阁（4906/1862/1449mm，轴距2830mm），中规十一代雅阁只是对车身长度进行了加长，轴距依旧保持不变。但考虑到十一代雅阁是基于本田最新的Honda Architecture架构打造，新车的车内空间表现预计会与十代车型有明显差别。
动力部分，第十一代广汽本田雅阁将先期推出搭载1.5T发动机+CVT变速器组合的260TURBO车型，最大功率输出141kW，动力标定相比十代车型的143kW稍有下调。从新车所搭载的1.5T发动机型号（L15CH/L15CJ）来看，十一代雅阁的1.5T发动机相比十代车型有技术改进和升级，虽然动力标定稍有下调，但排放及节油表现都更出色。
在260TURBO上市之后，广汽本田还将推出搭载第四代2.0L i-MMD混动系统十一代雅阁e:HEV混动版车型。十一代雅阁的1.5T燃油版车型和e:HEV混动版车型会采用分批上市的策略销售。
点评：相比十代雅阁，十一代雅阁在产品力层面进行了全方位提升。全新的Honda Architecture架构让新车拥有了更轻量化、刚性更高的车身，操控性与行驶质感均获得提升。同时，全新的设计和配置也让新车更具高级感；Honda SENSING 360系统的配备则提升了车辆的主动安全防护性能和智能驾驶体验。毫无疑问，第十一代广汽本田雅阁依旧会是中国市场上最具竞争力和吸引力的中级轿车之一。
