捷豹路虎自2020年下半年在华进入良性发展阶段。
“在华体系力的持续打造为捷豹路虎向上发展带来了更多信心和能量。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆讲完此话不久，品牌便在华迎来其第一个十年。自2010年10月品牌首次进入中国后，十年时间已让中国市场成为捷豹路虎全球销量中不可忽视的存在。
根据近日捷豹路虎公布的2020/21财年第三季度（2020年10月至12月）业绩表现，其第三财季全球销量达128,469辆，营收达60亿英镑，税前盈利为4.39亿英镑，同比增长约38%。其中中国市场销量同比增长19.1%，在2020年12月品牌销量同比增长13%至近1.3万辆，刷新近3年以来单月销量新高，并实现连续4个月的双位数同比增长。
捷豹路虎将品牌第三财季突出表现的重要因素归咎为“新产品的有序投放和电动化战略”，梳理来看品牌去年在华表现亦离不开产品的密集投放。根据了解，去年全新路虎卫士、新款捷豹FPACE以及首款国产新能源产品路虎发现运动P300e插电混动车型相继推出，更早前的全新一代路虎揽胜极光、全新捷豹XEL等车型亦在终端持续发力，多款车型共同作用促使捷豹路虎2020年下半年销量持续攀升。
具体来看，以路虎揽胜为代表的大型豪华SUV去年销量同比增长14%，全新一代揽胜极光更是在12月份取得了17%的同比增长。全新路虎卫士于2020年7月回归，上市以来深受中国消费者追捧，至今已交付近3,600辆，12月单月销量近千辆。在路虎品牌稳步回升同时捷豹品牌整体表现同样喜人，2020年捷豹XEL取得了同比增长8%的年度销售成绩，E-PACE销量则在12月同比增长10%。
“捷豹路虎稳步回升一方面得益于豪华市场受宏观环境影响较小，抗周期性较强。”业内分析人士指出，“此外，未来豪华车市场增长可期，也有利于捷豹路虎未来的销量表现”。根据乘联会数据显示，2020年豪华车市场销量为252.91万辆，同比增幅高达14.7%。在2020年国内汽车市场整体销量下滑1.9%的情况下，豪华车成为唯一增长的细分市场。
根据了解，自入华后捷豹路虎已在全国范围内已拥有240多家授权经销商、累计引入13个产品系列、近60款产品、累计销量达100万辆。而按照捷豹路虎最新产品规划，其计划将继续在华投放新品，包括捷豹I-Pace、全新一代捷豹XJ，捷豹J-Pace SUV和路虎入门车型Road Rover四款车型将相继登场。
另以电动化研发的投入与背景而言，捷豹路虎同样存在明显优势。目前捷豹路虎全球在售的13个产品系列中，已有8款插电混合动力车型，11款搭载轻混动力技术的车型以及1款纯电动SUV。在中国市场，得益于MLA平台，下一代路虎揽胜、揽胜运动和Discovery 6将同时提供插电式混动车型。
对于中国市场的销量表现，捷豹路虎全球首席财务官Adrian Mardell表示，“尽管部分市场仍然受到疫情的影响，但我们高兴地看到，中国市场销量持续性的同比增长以及全新路虎卫士车型的销量攀升，令人备受鼓舞。”
可以看到，在车市下行和疫情打击的双重影响下，2020年捷豹路虎的逆势突围更是验证了其聚焦中国市场的成功。根据捷豹路虎的发展战略，站在新十年的起点上，将继续坚持“品牌向上”和“市场纵深”发展模式。
