随着2018年年末，马自达CX-8的上市，国内7座中型SUV市场又迎来了一波争论焦点。全新的CX-8，到底能否挑战丰田汉兰达、福特锐界这些老牌车型的坚挺市场地位呢？以下我们将做一番对比。
马自达CX-8
外形设计上，马自达CX-8延续了马自达家族设计元素的，所以这台车的造型比较符合大多数消费者的审美，很时尚动感。
马自达CX-8在开发之出本来是一台针对日本本土的车型，在已经有了CX-9的情况下。CX-8的产品尺寸其实有些尴尬的，尤其是在针对国内这种追求车内大空间市场的情况下。另外，这台车还采用的是7座（6座）设定，这就使得其内部的空间表现更为鸡肋了。而这，也恰恰是CX-8最为被诟病的地方。
虽然CX-8的车身尺寸数据看上去大，但这台车从乘坐的感受上说，在前排、第二排的空间表现上，CX-8和CX-5的乘坐表现相当。但在第三排座椅的乘坐表现则堪称“灾难”级。而如果第三排坐满人，那么第二排的乘员也会觉得备受折磨。因此，如果你是想以7座SUV的标准来考虑这台车的话，最好是放弃。如果是以5座SUV的情况来选购的话，为什么不买更便宜的CX-5？
丰田汉兰达
在国内的中型SUV市场，丰田汉兰达的市场地位其实有些难以撼动。因为这么多年走过来，汉兰达都保持着相当的稳定的销量成绩。而支撑这种成绩的，恰恰就是这台车的综合产品力。
外形设计从来都不是近些来丰田所注重的，所以，如果你不太喜欢汉兰达的样子，这台车会用其它方面来弥补。
空间方面，汉兰达的前排和第二排空间是肯定可以满足舒适乘坐体验的需求的。在第三排空间方面，乘坐空间是可以满足的，但如果是长途乘坐舒适度方面没法保证。在动力部分，汉兰达表现平顺，相对这个级别也足够省油。
从购买的角度上来说，丰田汉兰达从产品的质量、可靠性、综合性能以及售价考虑，依旧是同级最正确的选择之一。
福特锐界
外形方面，福特锐界中规中矩，算是符合消费者潮流的样子。马上国内会有中期改款上市。
内部空间上，比马自达CX-8要强，前排、和第二排座椅的乘坐是完全没问题的。第三排的空间就相对拥挤了，不建议个子大的成年人乘坐，更不推荐长途乘坐。
动力部分，相对于马自达CX-8和汉兰达，锐界的动力表现很有劲，但油耗表现比汉兰达高。
从选购的角度说，如果你对日系车心有芥蒂，可以考虑锐界。整车的隔音表现，操控表现都不错，但是车漆比较薄。另外如果不急的话，可以等改款锐界上市，因为变速器换了8AT。（文：路易斯）
