如果东风汽车不再是PSA的大股东,那神龙公司的未来也将面临巨大的不确定性。
虽然在销量上实现了逆势增长,但东风汽车上周发布的半年报显示,公司上半年呈现增利不增收的态势。
虽然实现了营收和销量的双增长,但是受营业成本的增加以及汽车行业整体利率下滑的影响,东风汽车在今年上半年的利润出现了15%的下滑。
上半年,东风汽车总销量为169万台,同比下滑11%。乘用车累计销量138万台,同比下跌13%。其中,法系和自主品牌下滑幅度最大。
今年上半年,东风汽车连续6个月实现同比增长,累计销量同比增长超一成。
5月,东风汽车销量同比下滑12%,连续五个月同比负增长。其中,自主品牌乘用车下滑最为严重。