郭怀毅

东风雷诺已陷危局，上任已有半年之久的葛树文该如何应对。

郭怀毅 2019/10/24 18:23

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今年以来，东风雷诺的业绩濒临崩盘，而这绝非一款新车能够扭转。

郭怀毅 2019/8/26 17:49

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不到三个月的时间，东风雷诺的总裁和副总裁相继换人。而在这背后，是东风雷诺业绩的崩盘式下滑。

郭怀毅 2019/7/8 17:26

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今年1至5月，东风雷诺的产销和销量均下滑超7成。东风雷诺2022愿景已近崩盘。

郭怀毅 2019/6/13 19:24

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5月，东风集团的乘用车销量同比下滑了12.7%，自主和法系合资品牌的销量均下滑严重。其中，东风雷诺的同比下滑幅度最大，而神龙汽车的销量下滑数量最多。

郭怀毅 2019/6/10 17:46

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SUV市场的持续不景气，再加上法系SUV身上过重的轿车跨界痕迹，已经让东风雷诺的销量可以忽略不计了。

郭怀毅 2019/5/14 16:47

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东风集团4月乘用车销量为177995辆，同比下滑16.6%，环比下滑23.9%。值得注意的是，除2月受春节因素影响，导致销量较低之外，4月是进入2019年以来东风集团销量最低的一个月份。

郭怀毅 2019/5/13 18:02

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财报显示，东风集团2018年实现收入1045.43亿元，同比下滑约17%；归属母公司股东利润为129.79亿元，同比下滑7.7%；全年销售汽车约305.22万辆，同比下滑7.06%。

郭怀毅 2019/4/3 09:30

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东风雷诺宣布，董事会已任命葛树文担任东风雷诺汽车有限公司总裁。联系此前的一系列人事变动，东风雷诺明显寄希望于管理层的本土化以扭转目前颓势。但有业内人士认为，在车市竞争日益激烈环境下，葛树文想要带领东风雷诺突破寒冬桎梏，绝非易事。

郭怀毅 2019/4/1 17:18

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