无论是从消费体量还是从消费水平来看,北京都是国内最具价值的新能源汽车市场之一,这也是新旧势力在北京放出新能源指标后纷纷推出北京专享优惠的最大原因。
受2020年补贴力度得以维持这一政策利好的影响,A股汽车板块实现普涨,比亚迪和北汽蓝谷实现涨停。
一方面是合资品牌密集布局新能源,一方面是补贴退坡后销量下滑,自主品牌何以突围?
对于特斯拉来说,这也许是最好的时代;对于中国新能源车企,这也绝不是最坏的时刻。
对于新能源汽车市场来说,补贴退坡的影响可谓立竿见影。所以,如何才能激活后补贴时代的新能源汽车私人市场,这是所有汽车从业者都要考虑的一个严肃问题。
受补贴退坡的影响,8月新能源汽车销量同比下滑15.8%,这也是自2017年以来,首次出现新能源汽车销量连续同比下滑。
随着补贴退坡,新能源汽车销量时隔29个月再现下滑。