2月27日，奇瑞汽车“科技·进化”火星架构-超级混动平台发布暨瑞虎9全球亮相活动于北京举办。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华表示：“火星架构-超级混动平台将赋能奇瑞汽车实现产品矩阵快速丰富，以覆盖多元细分市场的全品类阵容，为全球用户带来更美好的出行体验。”
需要指出的是，除明确奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向外，火星架构-超级混动平台在智能、舒适、动力和安全等层面大幅提升，在如今汽车产业平台化的浪潮下，显然这将为奇瑞汽车带来更具优势的综合竞争力。
据此来看，作为基于上述平台打造的首款车型，瑞虎9的到来也将随之成为奇瑞在SUV市场表现的又一亮点。据了解，瑞虎9将推出燃油、混动两个动力版本车型，后者支持60kW快充、综合续航超1300km。目前该车已开启盲定，起售价格为16万元，预计将在今年第二季度正式上市。
从产品层面来看，舒适被认为是瑞虎9的一大亮点。一方面，4820mm×1930mm×1699mm（1710mm）的车身尺寸足以为消费者提供开阔的空间享受；另一方面，例如CDC“磁悬浮”悬架、540立体超感空调系统以及高档智能香氛系统等配置则进一步为驾乘舒适度提供了保障。
或许正如奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用所说——“对于如何为用户提供舒适，瑞虎9领先对手不止一代。”
与此同时，瑞虎9的发布意味着奇瑞汽车旗下瑞虎家族系列的产品矩阵的拓宽，尤其是SUV产品矩阵得到完善。截至目前，瑞虎家族已有瑞虎3、5、7、8、9五个车系，其中瑞虎7和瑞虎8作为品牌“大单品”策略下的明星车型，分别布局轿车和SUV市场，亦是奇瑞品牌长期保持集团内销量地位的重要担当。
事实上，不论是火星架构-超级混动平台，还是新亮相的瑞虎9，均是“瑶光2025战略”的重要成果。
去年9月，奇瑞汽车发布“瑶光2025”战略，宣布聚焦火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心领域，计划在5年内投入超1000亿元研发资金，进而打造包含平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴在内的13大核心技术，共包含细分技术百余项。
可以预见的是，随着“瑶光2025”战略的持续推进，奇瑞汽车正加速向全球科技公司转型，而即将上市的瑞虎9则将成为推动品牌扩展SUV市场份额的强劲助力。根据规划，在2023年，奇瑞将实现车型全面电混。
