9月24日，吉利银河L6进行了“三车高速连环追尾碰撞测试”并成功通过，该试验结果由上海机动车检测认证技术研究中心有限公司（简称：上海汽检）进行检测。
据悉，此次三车高速连续追尾碰撞试验，主要模拟日常用车场景中下雨湿滑的高速路上，在突然团雾、路面湿滑、前方视野受阻的条件下最容易发生的连环追尾事故。
吉利银河L6发现前方车辆停止后，进行紧急制动，速度降低至40km/h速度撞上前车（较大的厢式车）；发生碰撞后，吉利银河L6后方车辆因反应不及时，以100km/h速度追尾吉利银河L6。
国家标准试验整车追尾碰撞时速是50km/h，此次100km/h高速追尾碰撞的能量是国标后碰试验的4.49倍，而目前行业最高追尾碰撞试验时速为80km/h。
【试验成绩】
（1）碰撞后，车身结构及底盘结构完整、乘员舱完整，乘员生存空间充足，碰撞过程车门未打开，碰撞后车门自动解锁，门把手弹出，车门可顺利打开；
（2）碰撞过程中气囊点爆，双闪启动，安全带预紧功能启动，安全带未发生割裂等失效现象，乘员得到有效保护；
（3）高压系统自动断电，Vb/V1/V2电压正常，绝缘阻值正常；电池包、ODP、高压负载等无挤压破损，高压电池整体完好，安装固定螺栓无失效，静置24小时后无起火、无爆炸，电解液无泄漏等现象发生；
（4）油箱、油管、燃油系统结构完整，静置24小时后无燃油泄露现象发生；
（5）碰撞过程中车载紧急呼叫系统启动，自动拨打，有人工客服接入。
（6）碰撞后车辆静置，将车辆动力电池拆下，安装到正常吉利银河L6车辆，车辆可以正常上电和行驶。
【安全世家】
吉利银河 L6基于世界级 e-CMA 架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，同时聚焦“电动化、智能化”，在三电系统、电气化架构、全域智能安全方面做了专属的系统性升级，再配置全新一代雷神电混技术，可以说在安全方面是具有“天生的好底子”。
e-CMA智能超电架构传承吉利架构造车安全基因，拥有三叶草溃缩泄力结构、一体式热成型门环等，不仅保护电池安全，让吉利银河系列产品成为坚不可摧的“移动堡垒”。
基于星睿智算中心超强算力，独创“多维融合AI决策算法”对电池安全进行7×24小时的全天候监测，准确率达95%以上，通过“电池危害隔离技术”实现“0”失火热蔓延，电池寿命延长20%，典型工况续航提升10%。
神盾电池安全系统传承e-CMA架构安全基因，从电芯、PACK结构到整车架构层层升级，打造全场景“不起火，不爆炸”的超级安全电池，如同神盾一般坚固。依照比国标要求更高、比严苛更苛刻的设计开发体系打造，采用全场景极限工况电池测试，共进行100+项电池包级测试，比国标多80+项。
神盾电池充不断刷新行业标准，背后有吉利汽车新能源电气化的体系支持。围绕“神盾电池安全系统”，吉利构建了“神盾新能源安全技术中心”。在这个体系下，已经形成了电池安全实验室（聚焦三电安全）、电磁辐射安全实验室、以及整车安全实验室，并全面接入吉利星睿智算中心提供强大的算力支持，展开全方位、贯穿整个电池生命周期的安全技术研发和验证。
除此之外，吉利银河系列还采用针对乘员安全方面进行建立完整的从设计到生产的管控体系，保证交付用户手中的车辆不散发有害物质和气味；在轮罩隔音垫、副仪表板隔音垫等多个“看不到”的地方，仍然不会偷工减料，采用工艺复杂，成本高的水洗棉，杜绝车内挥发性有害物质和气味。
