5月7日,广汽集团发布今年4月份产销快报。报告显示,今年4月广汽集团生产12.86万辆,同比减少33.52%、环比上月减少43.48%;销量为12.43万辆,同比减少33.56%、环比上月减少45.35%。本年累计生产72.67万辆,累计同比增长8.12%,累计销量为73.25万辆,累计同比增长7.14%,完成年销目标的29.7%。

事实上,自今年3月以来全国疫情多点散发,多地防控政策升级致使工厂停产及供应链受阻,对汽车整车及相关零部件生产造成了较大的不利影响。对此,中汽协根据重点企业上报的周报数据推算,今年4月汽车行业销量预计完成117.1万辆,环比下降47.6%,同比下降48.1%;今年1-4月累计销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。从中汽协预算数据来看广汽集团4月销量同比、环比下降幅度均小于市场大盘,1-4月累计销量更是高于整体行业近20个百分点,实现逆势增长。

细分至各板块,其中广汽埃安今年4月表现较为突出。数据显示,今年4月广汽埃安产量9,867辆,同比增长8.5%;销量10,212辆,同比增长23%,成为4月份新势力智能纯电阵营中唯一销量过万的品牌。1-4月,广汽埃安累计生产5.37万辆,同比增长102.2%,累计销量5.5万辆,同比增长112.6%,产销同比增速均突破100%,为广汽集团旗下唯一一个单月、累计销量均实现同比增长的品牌。

广汽集团自主板块另一品牌广汽传祺今年前四月累计产销分别为10.23万辆、11.06万辆,分别同比增长4.3%、10.6%,实现稳步增长。值得一提的是,广汽传祺旗下M8车型,在今年4月销售8,036辆,同比增长33.8%,创下上市4年来历史单月销量新高,进一步巩固了其在20万级中高端MPV市场地位。

合资板块方面,广汽丰田今年前四个月的累计产销均突破30万辆,稳居合资车企的前列。数据显示,广汽丰田1-4月累计生产31.37万辆,同比增长18.3%,累计售出31.55万辆,同比增长15.2%,在整体市场下行环境下实现逆势增长。

相较之下,广汽集团旗下另一销量支柱品牌广汽本田今年前四月累计产销出现不同程度下滑。数据显示,广汽本田今年1-4月累计生产24.04万辆,累计同比减少5.9%,销量为23.63万辆,同比减少6.57%。

值得一提的是,广汽本田近日发布了一款全新SUV车型——ZR-V,中文名为“致在”。新车定位在缤智与皓影两个级别之间,为紧凑级SUV。可预见的是致在的推出不仅进一步完善了广汽本田产品矩阵,届时将与冠道、皓影、缤智在各自细分市场发力,提升销量。

得益于广汽集团抗风险能力的提升,促使广汽集团在疫情、供应链不稳定等情况下实现累计产销同比增长。事实上,为提升风险应对能力广汽集团及各企业成立保供稳供工作小组,专人专岗及时协调零部件企业物流通行及复工复产来稳定产能,一系列举措下为广汽集团挽回了超10万辆产能损失。

此外,为应对芯片短缺压力,广汽集团持续推进国产化芯片替代验证工作,并与粤芯半导体等国内芯片公司签署战略合作协议,加强芯片产业链合作。

据中汽协分析,5月份因疫情导致的供应链阻断和停产问题将有望得到缓解,加之政策方面有关进一步释放消费潜力、促进消费恢复意见的提出,届时国内车市或有望回暖。在此背景下,广汽集团或可实现全年产销增长15%的目标。

原文作者:六一
编辑:六一