受疫情影响，原计划于2022年11月18日至27日举办的2022广州车展已宣布延期，且大概率会如同2022北京车展一样停办。
作为中国车市每年的收官车展，2022广州车展无法如期举办也对年末不少新车的发布、上市计划造成了影响。以梅赛德斯-奔驰品牌为例，华南市场一直是奔驰最重要的销售市场之一，每年的广州车展奔驰都会携重磅车型参展。
2021广州车展，奔驰在中国市场首秀了：梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车、梅赛德斯-迈巴赫S级100周年纪念版等重磅车型，并同时上市推出了奔驰EQA及EQB两款纯电动SUV。今年，由于2022广州车展的推迟，两款重量级奔驰新车也因此错过了与中国消费者在广州的首秀见面，它们分别是新一代奔驰GLC和奔驰EQE SUV。
新一代奔驰GLC
新一代奔驰GLC是今年梅赛德斯-奔驰新推的重磅级车型之一，如果不出意外，按照原本的规划，由北京奔驰国产的新一代GLC L将会在今年的广州车展与中国消费者们见面，但按现在的情况来看，新一代北京奔驰GLC L的发布或将推迟到12月。
外形方面，新一代奔驰GLC L与现款车型其实看上去差别不太大。新车延续了奔驰品牌的家族套娃设计语言打造，会同时提供Avantgrade和AMG Line两种外观套件，看上去增添了一些新鲜感。
内饰部分，新一代GLC L也是用的套娃设计布局，这套驾驶座舱设计早已出现在新一代C级身上，相信大部分消费者已经很熟悉。
配置方面，新一代GLC将搭载12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控屏的双大屏组合，并同时拥有AR增强实境导航。车机系统采用第二代MBUX智能互联系统，具备：智能语音助手、在线导航、车联网、OTA升级等功能。
尺寸方面，新一代奔驰GLC标轴版的车身长宽高分别为：4718/1890/1640mm，轴距2888mm。而北京奔驰国产版新一代GLC L的车身长宽高分别为：4826/1890/1714mm，轴距2977mm。相比现款车型，新一代GLC不论是标轴还是长轴车型，尺寸都再度全面放大。
动力部分，国产新一代GLC L会有GLC 260 L和GLC 300 L两个动力版本，并全系搭载4MATIC四驱系统。其中，GLC 260 L将搭载M254系列2.0T发动机+48V微混系统+ISG电机，最大功率输出150kW，匹配9G-TRONIC变速器，动力比老款车型稍有提升；GLC 300 L也搭载M254系列2.0T发动机（高功率版）+48V微混系统+ISG电机，最大功率输出190kW，匹配9G-TRONIC变速器，动力标定与老款相同。与此同时，新一代GLC L还会有PHEV插电混动车型推出。
底盘部分，新一代GLC L采用了前四连杆，后多连杆的独立悬挂设定，并配备有后轮转向技术。
不出意外，新一代GLC L的售价预计会比现款车型有所上调。其上市时间可能在今年12月，也可能在明年一季度。
奔驰EQE SUV
继奔驰EQE之后，奔驰面向中大型豪华纯电动SUV市场又新推了奔驰EQE SUV。这款新车和EQS、EQE一样基于奔驰EVA2大型纯电动车架构打造，于今年10月完成全球首秀，其本来预计会出现在2022广州车展，但现在看来，它在中国市场的亮相也要另外择期了。
外形方面，奔驰EQE SUV采用了奔驰EQ系列的家族设计语言打造，整体看上去就像“增肥”版的EQE，外形上并没有太多给人惊喜的地方。
内饰部分，EQE SUV同样没能带来惊喜，标准的套娃家族内饰布局。根据车型配置的差异，EQE SUV所配备的屏幕也会有所差别。中、低配车型采用类似新一代GLC L的双大屏配置。高配车型则搭载奔驰MBUX Hyperscreen系统，拥有一块显示面积达到56英寸的一体式三联屏。车机系统则具备：智能感应助理、读心语音助理、面部识别、OTA升级、车联网等功能。另外，新车还配备了AR增强现实导航。
尺寸方面，北京奔驰国产版EQE SUV的车身长宽高分别为：4880/2032/1679mm，轴距3030mm，相比海外版车型进行了全面放大。
性能方面，奔驰EQE SUV全系搭载了一套名为eATS的电驱系统，电池组容量为90.6 kWh。根据车型的不同，EQE SUV的动力与续航都有一定差异。其中，EQE SUV 350+车型采用单电机后驱布局，最大功率输出215kW，峰值扭矩565牛米，WLTP标准续航里程为590公里；350 4MATIC采用前后双电机布局，并搭载4MATIC电子四驱系统，综合最大功率输出215kW，峰值扭矩765牛米，WLTP标准续航里程为558公里；500 4MATIC也采用前后双电机+电子四驱系统，综合最大功率输出为300kW，峰值扭矩858牛米，WLTP标准续航里程为547公里。
高性能版车型方面，EQE SUV 43 4MATIC AMG最大功率输出为350kW，最大续航里程为488公里（WLTP）；EQE SUV 53 4MATIC+ AMG最大功率输出为505kW，最大续航里程为470公里（WLTP）。
底盘部分，奔驰EQE SUV搭载有空气悬挂、后轮转向以及越野驾驶模式等配置。
充电方面，奔驰EQE SUV支持最高170kW功率快充，可在31分钟内将电池电量从10%充至80%。
北京奔驰EQE SUV预计将会在明年一季度正式上市，其售价区间预计比奔驰EQE（指导价52.80-58.50万元）高上一些。
