内卷时代，长安UNI如何诠释“用户至上”

与用户相互成就，共同成长，是长安UNI获得用户青睐的密码，也是其不断突破自我的核心力量。

近年来在全球形势、资本市场、技术发展以及用户行为等多维因素综合作用下，汽车产业朝着“新四化”（智能化、电动化、网联化、共享化）变革的节奏逐步加快。在此背景下，国内汽车市场已形成新能源崛起、燃油并行的新格局，市场竞争空前加剧。这就意味着各车企厂商需要付出更多的精力和成本来巩固自己的品牌壁垒，“以用户为中心”便成为各主机厂的必修课。

正如古语：" 所谓道，忠于民而信于神也 "。国人对于道的理解，不单是字典中的词条，更多的是流于情感认知的层面，如何满足中国消费者的情感需求，对于每一家车企来说都是门艰深的学问。

言信行果，并非口号

不可否定的是“用户至上”已成为中国各企业的“信条”，但真正把这一“信条”有条不紊地落实在行动中的并不多，在汽车圈里长安汽车可谓是一个值得学习的典范，用行动证明“以用户为中心”绝不能只是一句口号。

2017年10月，长安汽车发布了“第三次创业-创新创业计划”，于2018年4月北京车展发布。计划伊始，长安汽车提出了“从服务客户向经营客户”转型的方向。2019年，长安汽车宣布三年投入30亿元，打造“知音伙伴服务计划”，并向用户作出价格透明、时间标准、品质保障、快速响应、服务专业的“诚信服务五大承诺”，随后该五大承诺在2020年6月升级为2.0版本，直至去年在长安汽车粉丝盛典上长安汽车发布的UNI Service全新服务品牌。

此前，长安汽车在“新汽车新生态”战略中曾明确提出将以新服务增添新体验，而UNI Service就是通过线上和线下无缝连接的全新服务业态，它最大的价值，便是可以渗透至用户生活的所有细节。

基于不同的用车场景和体验需求，UNI Service推出了品牌体验空间、自造空间、工坊三种线下业态。其中品牌体验空间自最初的选址便从用户角度出发，为给用户提供更便捷的服务，UNI Service品牌体验空间基本选在用户的生活圈，如当地的商业街等类似区域。该体验空间还覆盖了买新车、卖旧车以及用车过程中的保养、维修服务，让用户在逛街的同时进行洗车、美容以及基本养护服务，极大降低时间成本。

此外，全面的数字化也是UNI Service的重要一环。通过将车机端、客户端、顾问端、厂端进行整合，用户足不出户便能享受到UNI Service的服务。其中“智慧云诊，安心用车”的推出更是得到了用户的一致好评。通常情况下在车辆出现问题时车主才会意识到车辆故障，这不仅造成车辆损害加剧，还增加了维修成本，以致客户不满。该服务主要聚焦车辆故障环节，致力于通过智能化手段提前预警，为用户大大提升维修效率、降低维修成本。

显然，UNI Service服务品牌既是长安汽车长期坚持践行“以用户为中心”品牌理念水到渠成的产物，又是连接UNI序列与用户的纽带。

产品+服务，双线并行

此前，工信部工业文化发展中心汽车智能产业研究院副院长张彤认为，“如今，主机厂和经销商相互依存的关系已经发生变化。在人工智能等新技术的加持下，人、车、手机的数据交换更加便捷。对于车企来说，从重视‘卖车’这一节点，到需要关注用户全生命周期的整个流程，到以C端思维或C端需求为导向去研发全新产品”。

而长安汽车正式基于这一思维来打造UNI序列产品，截至目前长安UNI已推出UNI-K、UNI-T、UNI-V、UNI-K iDD涵盖燃油、混动领域4款车型，未来还将推出EV车型。

值得一提的是UNI-V，UNI-V是继UNI-T、UNI-K之后长安高端产品序列UNI推出的首款轿车，也是UNI序列的第三款产品，于长安而言UNI序列的高端从设计语言、丰富配置和年轻的产品定位来体现。

据介绍，长安UNI-V基于长安“方舟架构”平台打造，拥有全新专属轿跑底盘、特调蓝鲸动力、高刚度轻量化“方舟笼”车身结构和智能科技。外观方面，长安UNI-V将五门掀背COUPE的优雅与动感赋予到A+级轿车上，电动尾翼让其兼具实用与运动性。不可否定，设计感的外形与智能化内核相结合，更符合当下年轻消费者的审美。

据悉，UNI-V今年也将推出一款PHEV产品。后续UNI序列将完成全面电气化转型，成为长安汽车旗下最先完成全系电气化的品牌，通过技术区隔与品牌区隔的方式，突出细分车型之间的差异化，提升品牌价值感。