继推出五菱荣光售货车“摆摊神器”后,五菱又迅速针对创业者提供补贴方案,在这场全民热潮中,五菱抢尽风头。
6月5日,上汽通用五菱正式发布“奋斗者烟火计划”,将投入22亿元奋斗津贴,成为全国第一家针对“地摊经济”进行专项补贴的汽车企业。五菱表示,即日起,将为广大奋斗者打造服务周全的“创业致富工具包”,为用户提供车辆改装方案并给予9折优惠,为集市、夜市地摊主提供夜展灯、电扇等实用的出摊“小神器”。
继推出五菱荣光售货车“摆摊神器”后,五菱又迅速针对创业者提供补贴方案,在这场全民热潮中,五菱抢尽风头。
日前,中央松绑“地摊经济”,定调:“摆地摊”合法化,占道经营、马路市场、流动商贩,不再列为文明城市测评考核内容!此消息一出,五菱就以最快的速度响应,利用5天时间在原专用车基础上进行优化改造,于6月2日推出五菱翼开启售货车,售价分别为 5.58 万元和 6.78 万元,抢先打响“地摊经济”的正规主力军这一称号。售货车一上,便迎来哄抢,最近3天获得订单超过1000辆,目前已经是供不应求。五菱对媒体表示,该款货柜车5月份刚刚推出,上个月卖了300多台,但销售公司电话已被打爆,一天的接单量估计超过了上个月整月的销售量。五菱荣光售货车火爆,五菱又推出另外一款地摊神器,五菱品牌首款电动物流车——五菱荣光电动车,以望能够在这次热潮中抢占更多先机。
事实上,自五菱将“地摊经济”点燃,股价已经连续三日🏠在年线之上。6月3日,五菱股价大涨超126.13%,截至收盘,五菱汽车报价0.305港元,涨幅为53.27%;次日,五菱股价开盘依然走高,收市报0.500港元,涨幅达63.93%;5日,五菱汽车股价盘中涨幅一度达48%。截至发稿,五菱汽车股价涨幅38%,报0.69港元,市值达21.2亿港元。
值得一提的是,“地摊经济”带火的不仅是五菱汽车,A股小康股份、福田汽车、长安汽车、江铃汽车等汽车股也连续“飘红”。面对当下的低迷汽车行情,地摊经济确实为其带来红利。乘联会秘书长崔东树表示,个人认为地摊经济对车市促进较大,有利于自主创业,要摆摊就要运货摆货,买车也是地摊经济的一部分:要想摆摊,先要买车。
然而,地摊经济是政府为了提振经济,短时间内推出的一种刺激政策而已。随着疫情的逐渐缓解,所谓的地摊经济也将逐步规范,并不能成为一种长期的手段和政策。其在短时间内可以一定程度上促进汽车的消费,但并不是长久之计。
另外,摆地摊的车型多为微卡、微客,一直以来受众群体较少,且单车利润较低,这对整体市场的销量和营收影响甚微。这就意味着,五菱此次大手笔的投入22亿元津贴以及多款“地摊神车”的推出,只是暂时刺激增长,从长期来看,几乎不会改变其业绩亏损的现状。