“青春有几年,疫情占三年”,这一话题一度在网络上备受热议。当疫情反复冲击着工作与生活,其中又夹杂着诸多难以描述的内卷,焦虑与压力正迅速蔓延。在这一背景下,人们亟需一个宣泄情绪的出口,以舒缓放松心态。

【何以解忧】

如何缓解焦虑与压力,长安汽车给出了它的答案——在8月26日的成都车展上,锐程PLUS正式亮相。成都地处中国西南地区、四川盆地西部,境内地势平坦、气候湿润,自古便有“天府之国”的美誉。

宜居的生活环境与充满活力的生活节奏成就了如今的成都,而作为长安汽车重点打造的“新一代AR智能宽适家轿”,锐程PLUS所愿恰恰与之契合,即“通过更出众的设计、更舒适的驾乘,更贴心的智能,以安心、放心的安逸享受,为用户开启一种‘超安逸汽车生活’。”

按照长安汽车造型设计院副总经理邓鑫的说法,锐程PLUS融入了科技元素和新中式美学,是中国品牌对家轿设计一次新的诠释。内饰设计取形于“山水层叠”,取意于“古法水墨的意境”,演绎出新中式轻奢主义的优雅格调。

为满足消费者对家庭出行的安逸需求,锐程PLUS拥有4800mm的车长与2770mm轴距,长1.6m、宽1.2m的可开闭全景天窗让车内乘客更具视觉享受。“超安逸汽车生活”的理念不仅于此,也体现在动力表现上——来自蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机与蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。

在备受消费者关注的智能化层面,该车搭载了AR-HUD增强现实抬头显示科技、DMS疲劳驾驶员预警系统、IACC集成式自适应巡航系统等,车机方面则具备8666平台高性能车机硬件及飞鱼2.5生态系统。

显而易见,为消费者解忧,长安汽车与锐程PLUS给出了足够的诚意。

【焕新向上】

自2017年开启“第三次创业——创新创业计划”以来,长安汽车接连发布了包括CS75PLUS、逸动PLUS、CS55PLUS等在内的一系列车型,助力其成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌。

而众所周知,相对于长安逸动系列车型在轿车领域的热销态势,从最初的睿骋开始,到后来的锐程CC,锐程系列的市场关注度一直显得不温不火。基于上述背景,在外界看来,加入PLUS系列或将赋予锐程更多可能。

就目前来看,尽管上半年市场状况并不乐观,但长安汽车旗下自主乘用车仍取得了可观的成绩,1-7月累计销量达757,517辆,同比增长0.44%。随着锐程PLUS的正式亮相,以及后续更多自主品牌车型的上市,可见的是长安汽车在自主品牌的发展道路上已愈发自信。

值得一提的是,在本届成都车展上,长安汽车还亮相了包括深蓝SL03、阿维塔11、UNI系列iDD版本等全系新能源车型。按照规划,长安汽车将坚持推进“香格里拉”和“北斗天枢”两大计划,在新能源和燃油领域持续发力,加速向智能低碳出行科技公司转型。

原文作者:黄逸文
编辑:黄逸文