面对中国SUV市场的混动化浪潮，领克也开启了产品升级之路。
作为领克品牌的最新车型，定位中型SUV的领克08于3月25正式发布。新车除了采用全新的“The Next Day”设计语言打造之外，还率先搭载了魅族Flyme Auto车机系统以及Lynk E-Motive智能电混系统。从领克08针对设计、车机以及动力总成的升级来看，领克开始进入品牌发展的新阶段。
外形方面，领克08也是由吉利汽车集团全球设计副总裁Stefan Sielaff（宾利前设计总监）所领导的团队设计。由于Stefan Sielaff同时兼任领克及极氪品牌的设计工作，所以大家会发现领克08的外形和极氪X非常相似。两款车型有着造型高度相似的头灯及尾灯，同时也都采用了无框后视镜、无框车门等设计元素，这使得领克08相比领克家族的其它车型风格大变样，显得更前卫、运动，更具视觉冲击力。
内饰部分，领克08采用了极简的设计语言打造，整个座舱配备一块12.3英寸的全液晶仪表盘+一块15.4英寸的中控大屏，显得规整且时尚。除此之外，为了方便用户能时刻掌控车辆信息和导航路线，新车还配备了一块投影面积达92英寸的AR-HUD虚拟实境抬头显示器。车机部分，领克08则率先搭载了全新的Flyme Auto魅族车机系统。
作为此前国内市场知名的智能手机厂商之一，魅族的Flyme OS系统在市场上一直有很多拥趸。凭借着在智能手机操作系统领域的丰富开发经验，Flyme Auto魅族车机系统在性能和交互体验方面的表现实属令人期待，也同时是领克08的产品亮点之一。这说明领克品牌也开始更关注车机和智能互联科技的带给用户的体验。
尺寸方面，领克08的车身三围分别为：4820/1915/1685mm，轴距2848mm，采用五座布局，定位中型SUV。
主动安全部分，领克08将搭载L2级智能驾驶辅助系统。
动力部分，领克08将配备全新的Lynk E-Motive智能电混系统。目前，领克官方尚未公布领克08的具体动力信息，但根据推测，基于吉利集团CMA2.0架构打造的领克08会全面混动化，新车会配备全新开发的四缸电混专用发动机及电混专用变速箱，助推1.5T PHEV插电混动车型。这套1.5T插电混动系统的动力性能预计会和吉利银河L7所搭载的1.5T雷神电混8848系统的动力性能相当。
总结：作为领克面向混动SUV时代的转型之作，领克08非常令人期待。新车将在今年内上市，售价区间预计在20-25万元。
